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驾仕派
仕聚一堂,言车马之乐。(官方翻译:说的不一定都对,但观点一定有些不同。)

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除了别克VELITE 5,通用还亮出了这两个大杀器

驾仕派10小时前
通用的VELITE 概念车带来了量产车型VELITE 5,那么CHEVROLET FNR-X会在将来衍生出哪款量产车呢?不知通用又会给我们带来什么样惊喜。

宝骏与爱信的故事,要从这具iAMT说起

坂道桑1天前
就现在而言,AMT是一个在“符合情形”的前提下,宝骏能做到的双赢局面。

深度年轻化的路上,东风日产要从“技术日产”转型“智能日产”

驾仕派1天前
东风日产在深度年轻化的过程中已经从表面的年轻、口号的年轻正在升级到了战略层面、以智能化为依托的“年轻”,这将对东风日产中长期的事业规划产生极其重...

没有新车又怎样,这四家靠新功夫就能hold住场面

部分不靠全新车型吸引外界关注的品牌而言,新一代的平台、动力系统乃至产品策略,都是可以让其登陆媒体报道的关键因素。

这8部全球品牌轿车,你认为哪些可以改变车市格局?

驾仕派1天前
全球品牌轿车涵盖进口与合资两大阵营,他们中有的将会成为国内车市中的一颗新星,有的将接过旧款车型的衣钵继续征战市场。

别克VELITE 5凭啥卖上25万?

驾仕派2天前
VELITE 5也许并不会带来多高的销量,至少在目前看来不会是一款走量的车型,但是它的战略作用不言而喻。

上海车展那些撩人魂魄的概念车,距离我们还有多远?

驾仕派2天前
如今的概念车和量产车之间的关系,已不像卖家秀和买家秀一样存在天壤之别,就拿本届上海车展来说,驾仕派的老司机们惊喜的发现大多数概念车都变得接地气...

快要被放弃,上海车展自主品牌轿车盘点

驾仕派2天前
自主品牌的“偏科”从中汽协销量排行上就能略知一二,一边是自主品牌在SUV市场上歌舞升平,另一边却在轿车角逐中全面落后合资——反映到本届上海车展上,自...

日产劲客野心不止挑战缤智和XR-V

驾仕派2天前
全新KICKS劲客对于缓解轿车端难再出现轩逸这种30万销量级产品的压力也是意义巨大的,对于迈过百万辆规模的东风日产而言将找到新的增长引擎。

日系中级家轿迷局:本应居家良品,何苦故扮个性?

佘牟2017-04-21 00:13:17
日系中级车龙头老大地位的争夺,一直是东风日产全新轩逸和一汽丰田卡罗拉之间的战争。但随着卡罗拉在此次上海车展迎来新的年款版本,并进一步强化1.2T车...
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