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新车车尾造型保持了老款上翘的样式，全新设计的LED尾灯与前大灯相呼应，且后尾灯位置有所提高。
动力方面，新车将延用现款车型搭载的1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为10
3kW，峰值扭矩为200Nm，匹配6速手动或6速DSS智能启停变速箱。
头条说：作为国内小型SUV的“先到者”，昂科拉自2012年9月上市以来取得了不错的成绩，但随着产品生命周期的末期以及国内小型SUV市场竞争越来越激烈，目前昂科拉的销量在小型SUV市场中已经难入前十名，月均销量维持在4000辆左右，与该市场前几名动辄过万的销量已经有了明显的差距。而随着国内汽车市场增速放缓和SUV市场的持续高增长，越来越多的车企布局SUV市场，小型SUV市场的竞争也将越来越激烈，此时推出新一代车型将对昂科拉的销量起到拉动作用。
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别克外观年轻时尚，更有动感，希望它能成功挤进小型SUV销量前十。
别克的造车技术，也是不可小觑的！
期待新车像新鲜血液涌入市场
新昂科拉继承了别克家族最新设计语言，配备1.4T涡轮增压发动机及AWD智能四驱系统，将继续强化在细分市场中的产品力优势。
方向盘等处采用了大面积的银色装饰， 避免了色彩上的单调
前脸方面延续了现款的设计思路
前大灯的形状也进行了重新设计， 并配备了LED日间行车灯
前进气格栅采用了全新飞翼式镀铬进气格栅，与新一代君越基本一致。搭配展翼型全LED大灯
环保当然不能光从小车做起，中大车型也是很需要配备
在新一轮的通过精雕车型来精耕品牌进程中，它究竟会扮演着怎样的“角色”
前大灯造型非常锐利，白色灯眉点缀也恰到好处
大幅度的尾门造型，加上位置比较高的扁平尾灯，
使得尾部视觉中心比较高。
随着国内环境水平的日趋降低，各大车企都在努力研发