李建红-小李车评
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汽车头条App获悉，印度塔塔汽车公司(Tata Motors)周一发布财报称，截至3月底的财季净盈利增长两倍，至518亿卢比(约合7.71亿美元)，主要得益于旗下豪车品牌捷豹路虎在欧洲和中国市场的强劲销售。今年一季度捷豹路虎在欧洲的零售销量飙升55%，较去年第四季度的48%进一步加速。该品牌在中国市场一季度销量猛增19%，主要得益于路虎神行的国产化，以及捷豹XE销量的增长。
不得不说，中国市场成为了印度塔塔汽车公司的“超级大腿”。显然，奇瑞捷豹路虎通过将车型本土化后，可以有更多能力为中国消费者量身打造想要的车型。
“随着工厂生产能力、设计工程团队能力的提高，我相信大家会看到越来越多定制化的设计和配置在里面，而未来新车型本地特征将更加明显。”对于本土化的态度，戴慕瑞之前接受媒体采访时如是表态。
“我们在过去三年，在工厂建设、公司建设、产品投放等方面，效率很高，创造了行业的新速度。此外我们会继续加快捷豹路虎汽车国产化的速度，面向2020年，我们承诺每年投放一款全新产品！”陈雪峰在此前汽车头条App的专访时说道。
头条说：随着今年下半年即将捷豹XFL的上市，奇瑞捷豹路虎将进入捷豹与路虎双品牌生产运营阶段，并同时拥有轿车和SUV产品。一边用揽胜极光和发现神行抓住SUV的热销趋势，一边通过捷豹XFL打入销量最大且受众最广的轿车市场，奇瑞捷豹路虎的两个拳头将“左右开攻”，销量表现可能更值得人期待。
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该品牌在中国市场一季度销量猛增19%，主要得益于路虎神行的国产化，以及捷豹XE销量的增长。
今年下半年即将捷豹XFL的上市
奇瑞捷豹路虎的两个拳头将“左右开攻”，销量表现可能更值得人期待。
该品牌在中国市场一季度销量猛增19%，主要得益于路虎神行的国产化，以及捷豹XE销量的增长
随着工厂生产能力、设计工程团队能力的提高，我相信大家会看到越来越多定制化的设计和配置在里面，而未来新车型本地特征将更加明显
对于本土化的态度，戴慕瑞之前接受媒体采访时如是表态。
我们在过去三年，在工厂建设、公司建设、产品投放等方面，效率很高
一边通过捷豹XFL打入销量最大且受众最广的轿车市场，奇瑞捷豹路虎的两个拳头将“左右开攻”，销量表现可能更值得人期待。
捷豹路虎的销量飙升，也是众望所归呐！
随着今年下半年即将捷豹XFL的上市
新车命名为RX7与RX5组成兄弟阵营的可能性也更大
从概念车与荣威RX5的相似造型来看，全新荣威W5也将会与RX5“撞脸”
中国市场成为了印度塔塔汽车公司的“超级大腿”毕竟市场太大了。
这样就肯定有市场的行情，一边用揽胜极光和发现神行抓住SUV的热销趋势。
更好的服务中国市场，更多能力为中国消费者量身打造想要的车型。