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如果要评选最近三个月最糟心的汽车企业，特斯拉一定榜上有名，从5月特斯拉自动驾驶发生第一起事故起，特斯拉就没消停过，各种负面新闻缠身，但最致命的还是其自动驾驶接连发生的交通事故。
近日，外媒爆出了特斯拉自动驾驶的第三起事故，事故车辆是一辆Model X，车祸发生在蒙大拿州怀特霍尔的一条公路上。据外媒报道，车主的一位朋友在事故后的一个帖子里描述了事故发生的过程，从帖子来看，特斯拉Model X在深夜行驶时没有检测到路边的障碍物，导致车辆撞上了20多根木桩，副驾驶侧边和前车灯严重损坏，车上两名人员安然无恙，而这辆车当时开启了自动驾驶模式。
目前对于这起事故特斯拉没有作出任何评论，但这起事故进一步引发了网友对特斯拉自动驾驶技术的质疑。其实，从特斯拉5月份发生第一起自动驾驶事故起，坊间对特斯拉以及自动驾驶技术的质疑声就越来越大。
5月，一位特斯拉Model S的车主在开启自动驾驶模式的情况下发生车祸，并导致车主当场死亡，随后美国国家道路安全管理局介入调查。
7月1日，特斯拉自动驾驶第二起事故发生，一位车主在驾驶Model X行驶在高速公路上时发生侧翻，撞到路边的护栏，当时车辆也开启了自动驾驶模式。
这两起事故的发生都让特斯拉的股价应声下跌，但特斯拉方面并没有对此作出太多解释，仅在第一起事故发生后强调了其自动驾驶技术的安全性，并表示会积极配合监管部门的调查。
而因为这些事故对特斯拉展开调查的不止美国国家道路安全管理局，特斯拉自动驾驶致死事故发生于5月份，但特斯拉直到6月末才向公众披露，而在此期间特斯拉CEO马斯克抛售了价值超过20亿美元的特斯拉股票，这一举动引得外媒怀疑马斯克有隐瞒车祸事故的嫌疑。因此，美国证券交易管理委员对特斯拉展开了调查，调查特斯拉车主车祸致死事件的处理是否违反了美国证券交易法。
头条说：虽然大家都明白任何新技术的发展都要经历一个过程，也必然要付出一些代价，但特斯拉频发的自动驾驶事故让人开始担心这个代价是否承受得起，有更多业内人士则表示不应该过早的把尚未成熟的自动驾驶技术应用到量产车中来。特斯拉接二连三的自动驾驶事故警示着消费者，目前的自动驾驶仍然在辅助驾驶阶段，消费者和车主依旧需要保持足够的警觉，紧握住方向盘。
目前看来，特斯拉面临的问题并不仅仅是产能的问题，频发的车辆事故和质量问题正在消磨特斯拉粉丝们的狂热，一旦这种狂热消失恐怕也就没人愿意等上两三年去买一款车了。
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