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捷豹一直不是一个大众化的品牌，虽然他有着不输于任何大品牌的显赫出身、历史沉淀，但当滚滚车流中放眼皆是ABB趾高气昂，捷豹的高冷越发显得卓尔不群。正因如此，每当我看到捷豹的产品，文艺女青年心里渴望“与众不同”的小心思就总会被撩拨一次。
于是，在某个寒风瑟瑟的秋夜里，当万年打车党像往常一样打开滴滴，在熟悉的开屏广告上，看到的竟然是梦寐以求的一个身影的时候，我瞬间激灵了一下，也顾不上打车了，当即点进了滴滴试驾频道，把活动研究了个透彻。本以为可以立刻就召唤神车，结果发现连着三天的试驾竟然都被预约满了，不禁小小的感慨了一下捷豹的感召力，思量最终预约了周六上午十一点的试驾。搞定之后才发现研究的太入神在风里站得腿都冻僵了。
当天晚上就接到了客服的电话，和我确认了路线，提醒我带好驾照，这也是让我吃了个定心丸，毕竟这个活动看起来很热门的样子万一没预约上呢。
周六天公作美，上海淅沥淅沥下了好几天的雨居然停了，地面也干了。十点半我就收拾完毕开始无聊的耗时间，毕竟第一次预约上门试驾，还有点小紧张。十点五十五的时候，司机打电话来，说是已经在楼下了。
我三步并作两步的跑下楼，第一眼看到的就是
线条流畅、造型温润、贵族气质侧露让人心花怒放此车知应天上有人间能得几回见的Dream Car——Jaguar XFL和……一位憨态可掬的司机（黑人问号脸？），说好的扑克脸英国管家伦敦腔May I Help you呢……对不起是我意淫过头了。
幸好司机没有看到我头顶大开的脑洞，依然热情的和我解释了试乘试驾的一些注意事项并查看了我的驾照。上车之前我特意绕着XFL踱了一圈，3100的轴距真不是说说的，整辆车给人感觉不仅仅是长，更是一种体态上的优雅拉伸感，这让身为资深颜控的我默默地又给它加了分，毕竟这年头，实车能比“照骗”好看的车，真是不多了。
坐上驾驶位，调好座椅角度系好安全带，我深呼吸三次，然后对坐在副驾驶上的师傅说，“师傅，我从来没开过这么大的车……”同时配上了一脸非常“女司机”的傻白甜笑容……师傅毕竟是老司机，在短暂的楞了一下之后，很大气的一挥手，“没事！咱们开得小心点。”
一键启动，伴着好发动机好听的声音，包裹在真皮的座椅里面，开好导航，出发！周六上午的路况不算糟糕，但也没好到能让豹子发挥全部动力优势一路飞驰，再加上女司机的矜持，没敢猛踩油门，不过还是能体会到操控感特别好，人和车的配合很默契，并没有想象中“大”得难以驾驭，相反，转弯时很灵活，转弯半径也很小。
▲笃悠悠的开到了4S店，填写了资料，销售还送了一把英伦绅士伞。
▲师傅了解到我正好接下来要去附近逛街，就很热情的说把我载过去。回程不用做司机，我就放肆的在后排体验了一把“人生赢家”的感觉。
▲后排空间真的真的真的很大，虽然我没有一米八的身高来丈量，但我有大长腿做标尺呀！
总的来说，这辆车的各项硬指标都无可挑剔，但中国文化中的汽车不只是一部机械，它承载太多含义，这一点短时间内都不会改变。因此，当同级别的产品硬指标相似时，唯一能让他们区别开来的，其实就是品牌赋予的精神价值， 如果你的心里有一点点躁动，那种想有一点不一样的躁动，那打开滴滴试驾，与它亲密接触一次，你一定会爱上这头桀骜不驯的美洲豹。
似乎上海的活动只剩最后一周了，真想再和豹子约一次啊~
评论 15
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它采用更宽的前脸设计，镀铬式进气格栅的设计也更为独特，
悠久的历史，硬派的造型，充沛的动力。相信每个男人心中都有一辆J
格栅面积大气，并且进行了镀铬镂空处理，前脸层次感十分丰富。
与汽油版车型相比，前脸虽同样采用翼展格栅设计
存卡上给你
我还是喜欢在海边卖一个房子和我的小海狮呆在一起。
kcchuh
都是耗油的大家伙，当然你的身份不在乎这点，那就在这里我只是提意见，仅供参考
听听而已，怎么没有人说比亚迪有很多问题，就是因为他不值得一说，捷豹作为世界名车，他们不服吧
小毛病是相对而言的，什么车都有，有一些是技术上和设计上的瑕疵，有一些是操作和路况，这个问题不要过于纠结
捷豹被很多爱车人士所吸引确实是因为它那如同名字一样的狂野。
外形和符合个人胃口后排配置丰富无钥匙很方便，豪华感爆棚
总的来说，这辆车的各项硬指标都无可挑剔，而且外观是真的漂亮
那种感觉不要不要的，小心思就总会被撩拨一次。
这个图片好可爱哦，把它的标志弄到活灵活现的，还穿了一件衣服。哈哈