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法拉利庆祝进入日本市场50年,特别推出了这款车
陈庆镒 U-CAR 2016-12-14 21:40:05 阅读数 74135

为了纪念进入日本市场50年,法拉利今日(12/13) 在位于日本东京的国家艺术中心,发表了仅会限量生产10辆、以488 Spider为基础而生的J50。

为了纪念进入日本市场50年,法拉利今日发表仅会限量生产10辆、以488 Spider为基础而生的J50。

拥有双座敞篷、中置引擎设定的J50,虽然是以488 Spider为基础,但是与电动硬顶敞篷设定的488 Spider不同,出自法拉利设计中心之手的J50,采用的系法拉利已许久未使用的经典Targa跑车身形,顶篷改由两片平时可放置在座椅后方的碳纤维所组成,还拥有巧妙融合前卫与复古、完全重新设计的外观;尤其在车头与车尾的设计上,几乎已完全看不见488 Spider的影子,并搭载了空力效应更好的车外后视镜、专属20寸锻造轮圈,以及透明引擎盖。

双座敞篷、中置引擎设定的J50,采用的系法拉利已许久未使用的经典Targa跑车身形,顶篷改由两片平时可放置在座椅后方的碳纤维所组成,并搭载空力效应更好的车外后视镜及透明引擎盖。

座舱内的设计方面,为了配合独特的Targa跑车无窗框车门设计,J50特别降低了座椅的高度,并大致沿用488 Spider的车内布局,配色与用料则以碳纤维饰版、黑色真皮/Alcantara类麂皮和红色真皮/缝线所组成,且提供丰富的订制组合,可让车主依喜好自行搭配。

座舱内,第一辆发表用的J50,配色与用料以碳纤维饰版、黑色真皮/Alcantara类麂皮和红色真皮/缝线所组成。

传动搭配上,J50则是沿用配置488 Spider的3.9升V8双涡轮增压引擎 (实际排气量3,902c.c) ,但是最大马力已由670匹提升至690匹,且一样搭配7速F1双离合变速箱,不过、原厂并未公布J50的静止至100公里加速与极速;然而、就像贵妇们就是喜欢chanel J12一样,这些数字对于经典且迷人的J50来说、是一点也不重要的。

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发布评论
哎吆 2016-12-15 08:46:56
太遥远
逸动小张 2016-12-15 06:48:00
没什么
once 2016-12-14 21:43:39
外形富有动感,内饰做工精细。处处体现了它的高大上。