记住我 忘记密码?
下载汽车头条APP
记住我 忘记密码?
下载汽车头条APP
头条·数读|年轻化产品领涨,奥迪全年销量逼近60万辆
侯琪 汽车头条 2017-01-09 19:05:37 阅读数 50657

▲全新一代奥迪A4L上市现场

2016年对于中国汽车市场来说,注定是不平凡的一年。尽管已经进入了中国经济新常态,但在2016年几乎每个汽车品牌都找到了“酣畅淋漓”的感觉。而这其中,豪华品牌则出现了比前几年更为激烈的竞争,甚至来到了“近身肉搏”的时代。

一汽-大众奥迪作为长久以来都是稳坐中国豪华车销量冠军,在2016年既迎来了转型的契机,也遭遇了来自竞品的挑战。2016年,奥迪品牌在中国区累计销售589,088辆,其中,国产车型销量539,000辆,同比增长5.23%,占总销量比重逾91.5%。

奔驰全球最新销量统计显示,其2016年在华取得了劲增26.6%、全年销量破40万辆的优异成绩。尽管宝马尚未在华更新其2016年全年销量数据,但根据一汽-大众奥迪官方公布的销量数据,及前11月宝马在华销量数据,如果不出意外,奥迪仍将轻取2016年中国豪华车市场的销量冠军。

汽车头条App从一汽-大众奥迪内部获悉,一汽-大众奥迪将于春节后举办2016全年业绩沟通会,并藉此开启2017年新一轮的市场和销量攻势。

A3领涨,助力奥迪轻松卫冕

汽车头条App通过仔细分析奥迪2016年新车销量结构发现,以A3和Q3为代表的年轻化产品组合,已经成为推动奥迪品牌持续增长的关键“引擎”。众做周知,早先奥迪品牌是以“官车”形象进入中国市场,从那以后沉稳的风格一直被延续下来。从近几年开始,随着奥迪品牌向个性化、年轻化转型,已经在A级车和A级SUV市场已初见成效。

▲奥迪A3领跑A级豪华车市场

2016年,奥迪A3销量涨势迅猛,累计销售量88,379台,同比增长达到30.6%,与此同时,像奔驰A级与宝马1系等竞品车型均未上市国产版本,奥迪A3的性价比进一步突显;另一方面,国人历来青睐三厢车,这也是竞品车型当前所不具备的,两个主要因素使奥迪A3领跑了豪华A级车市场。

不过,2017年一季度宝马将推出国产1系三厢版车型,这对于奥迪A3来说或将迎来强大对手。

▲主打年轻化配色的新奥迪Q3

A级SUV方面,中期改款的新奥迪Q3在之前的基础上增加了多种年轻化颜色车身,这也为其销量提升有很大助力,据悉,奥迪Q3车型2016年全年销量为89,436台,相较去年实现了27.7%的增长。竞品方面,2016年中上市的华晨宝马全新X1尽管关注度极高,但对奥迪Q3的销量影响并不明显,而同级别的奔驰GLA则在德系三强中表现平平。

功勋车型奥迪Q5虽然已经步入换代前的“末期”,但销量拉动效应一点不含糊。在2016年在华销量达到130,094辆,居豪华B级SUV销量榜首,相比去年持续增长10.8%。已经到了产品更迭期的奥迪Q5,能有如此销量表现,要归功于该车优异的产品品质、姣好的市场口碑以及奥迪经销商市场开拓能力。

▲预计今年三季度上市的全新奥迪Q5

在2016巴黎车展上,奥迪发布了全新一代Q5车型,新车在外观、尺寸、动力和配置方面都有不同程度的提升,预计国产全新一代Q5将在今年上海车展首发亮相,并将于9月份正式上市,到时候能否在销量上进一步提升,甩掉紧追不舍的奔驰GLC,这场细分市场的争夺战外界值得期待。

全新A4L持续放量,料定今年发力

尽管有年轻化产品领涨,但在奥迪此前相对稳固的细分市场,却面临竞争对手加速追赶的压力。尤其在奥迪此前拥有绝对领跑优势的高档B级车和C级车这两个细分市场,“追兵”宝马和奔驰的“快马加鞭”也让奥迪面临一定压力。奥迪如何巩固既有细分市场的竞争优势,在2017年开展一场反击大战尤为引人注目。

▲全新奥迪A4L

全新奥迪A4L作为一汽-大众奥迪品牌2016年内最重磅车型,于9月换代上市,尽管上市仅铺货3个月,但全新A4L车型全年累计销量亦达到18,830辆,月均销量稳定在6000辆以上,而奥迪A4L车系全年总销量达到98,869辆,对照2014和2015年连续破10万辆的销量表现,去年A4L销量存在一定的市场性波动。

如果考虑到换代新车上市需要产能爬坡期,加上高档B级车市场去年此起彼伏的价格战,全新换代的奥迪A4L能取得上述市场表现已实属不易。根据不同品牌不同车型会有3-6个月的生产线磨合期,在此期间受到产能限制影响,新车的销量也会有所降低。在度过了新产品导入期的销量波动后,奥迪A4L有望在今年打一个漂亮的销量反击战。

▲奥迪A6L

在高档C级车市场,奥迪A6L迎来强敌奔驰E和宝马5系两款“长轴距”车型正面竞争。2016年初,一汽-大众奥迪便推出了年度改款A6L车型,新车最大的变化除了改灯的惯例,还降低了车型排量,更换了1.8T发动机,从而性价比也进一步提升。销量方面,奥迪A6L在2016全年共实现销量137,922台,相比2015年的147,789台,有所下滑。

从市场层面看,近几年国内豪华品牌C级车市场份额有所下滑,而在这其中终端优惠放量的宝马5系和全新上市的奔驰E级,都对奥迪A6L形成了不小的冲击,二线豪华品牌在2016年也有像凯迪拉克CT6、捷豹XFL、沃尔沃S90L等同级别竞品的出现,都在不断蚕食高档C级车细分市场蛋糕,曾经在此领地一骑绝尘的奥迪A6L所面临的市场竞争愈发激烈。

而在品牌层面看,近几年奥迪一直在向年轻化布局转型,而这其中A6L作为政府采购“公务车”代表,是此次转型中最重要也是最难的一环,如何能在其稳重、大气之外,给消费者带来更多年轻、时尚、动感的感受,则成为撬动A6L销量持续增长的有力“支点”。

守擂2017,奥迪深化“年轻化”战略

2015年奥迪品牌在华销量首次出现同比1.4%下滑,2016年重回正向增长轨道则意味着,拥有强大体系能力和全价值链本土化优势的一汽-大众奥迪,在竞争对手不断发起的冲击面前仍有充分腾挪和施展的空间。当然,不可否认的是,在奥迪原来绝对领跑的多个细分市场上,竞争对手已经在步步紧逼。狭路相逢勇者胜,在守住每个细分市场的同时,奥迪需要持续深入推进品牌“年轻化”战略。

抢在竞争对手之前,奥迪率先将A3和Q3这样的年轻化产品导入国产,并成功占领细分市场的滩头阵地,实为奥迪在推进本土化战略层面比竞争对手更具前瞻性的有力佐证。如今,这两款产品组成的“年轻化”组合,已经成为支撑奥迪销量可持续增长和助推奥迪品牌向年轻化转型的有力“杀手锏”。

▲Audi Sport是奥迪品牌年轻化关键一役

2016年,奥迪在品牌年轻化战略上可谓再接再励,发布运动高性能子品牌Audi Sport就是关键一役。

2016上半年,奥迪新款S6、奥迪新款S3、奥迪新TTS Coupe,三款奥迪运动车型打响了2016年序幕。7月30日,奥迪RS7 Sportback Performance、全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance以及奥迪RS 6 Avant正式上市,同时奥迪还正式发布了旗下高性能及运动赛事产品全新子品牌——Audi Sport。

自RS高性能车战略发布到现在,奥迪已经践行了每年引入2款高性能车型的承诺。据了解,而随着Audi Sport子品牌发布,奥迪将在高性能车领域继续投入,从而在未来五年内引入国内全系Audi Sport高性能车型。也正是基于年轻化、本土化战略的持续深入推进,奥迪在2016年一扫前年总体销量下滑的颓势。

据了解,2017年,奥迪还将在中国市场重点布局以奥迪Q7 e-tron、奥迪A6L e-tron为代表的插电式混合动力车型。同时,包括奥迪A3中期改款车型、全新奥迪A5及奥迪A4 Avant、奥迪TT RS等车型也将引入国内,从而进一步扩张产品序列以及推进品牌年轻化战略。

随着2017年豪华车市场竞争日益激烈,连续20多年在中国豪华车市场独孤求败的奥迪,已经变成中国豪华车冠军宝座的“守擂者”,而品牌年轻化战略的持续深入推进,有望成为奥迪开启下一轮高速增长大门的“金钥匙”。作为中国豪华车市场的“常胜将军”,奥迪所走的每一步都足以引起竞争对手的密切关注,2017年奥迪将放出怎样的“大招”反制对手,一个月后的2016奥迪业绩沟通会将亮出底牌。

发布评论
初七3 2017-02-27 19:42:47
国产Q2/全新A5等 奥迪2017新车计划
诠释幸福365 2017-02-24 23:53:51
奥迪什么时候能够不烧机油啊
诠释幸福365 2017-02-12 09:14:33
奥迪深入人心了
田小山 2017-02-12 08:08:11
奥迪是个好车
田小山 2017-02-10 07:53:52
恭喜恭喜奥迪
诠释幸福365 2017-02-07 01:33:18
年轻化产品领涨,奥迪
诠释幸福365 2017-02-06 00:03:14
准确的说,不算多啊
诠释幸福365 2017-02-05 01:05:42
不知道舒适型如何
诠释幸福365 2017-02-02 09:17:43
更新换代越来越快了
从没被叫对名字的滴儿 2017-01-31 23:59:17
外观还可以,油耗没有创驰蓝天那么低,也算是中级车比较低的了
八戒去化斋 2017-01-31 21:42:17
新车还配备有7速S-tronic双离合变速箱,百公里加速仅需3.5秒,最高时速可达318公里/时
一只爱车的猪 2017-01-31 20:49:12
非常舒适,座椅坐起来相当不错。坐上去马上感觉到北欧风的悠闲感觉
Mr.silent 2017-01-31 17:32:42
18寸的双色五幅轮毂造型很漂亮,富有动感。
Mr.silent 2017-01-31 17:32:37
两边上翘的设计拉低了视觉重心的效果
lx就是gtt 2017-01-28 23:36:53
前排坐上去包裹性不错,就是后排座椅有点硬,要是跑长途坐在后排有点累,后排中间底板很平,中间要是做个人放脚的地方很自由