丰田于在2017年的CES (Consumer Electronics Show) 消费性电子展上，推出了一款全新的Concept-i概念车，展现未来新一代的全新用车概念，以易于亲近、友善的设计，加上以驾驶者为主要考量的全新设计，诠释未来车款的设计方向。

丰田于在2017年的CES (Consumer Electronics Show) 消费性电子展上，推出了一款全新的Concept-i概念车，展现未来新一代的全新用车概念，强调人车强烈沟通的全新AI人工智能科技。

Concept-i概念车乃是由丰田位于美国加州的Calty设计研究中心负责车辆设计，据丰田表示，Concept-i概念车的设计乃是环绕着有温度的移动工具为出发点，并认为未来的交通工具应该是温暖的、更具人性化的，当然乐趣也是不可或缺的一环。所以，概念车的开发设计着重在创造出设身处地为驾驶者着想、并充满着活力的体验感受。此外，Concept-i概念车也透过AI人工智能概念系统的运用，让车辆可以预测驾驶的需求，并借此激发人类的创造力以改善生活。

Concept-i概念车乃是由丰田位于美国加州的Calty设计研究中心负责车辆设计，设计概念环绕着有温度的移动工具为出发点，未来的交通工具应该是温暖的、更具人性化的，当然乐趣也是不可或缺的一环。

Concept-i概念车具备了强大的AI人工智能系统，其不仅在于提供驾驶模式的设定及路程规划，更可与驾驶一起学习并建立起更为紧密的人车关系，透过多种测量技术来实际感受驾驶的旅程。而AI人工智能系统更可透过视觉与触觉的结合，强化与驾驶者的沟通，虽然驾驶可选择手动或自动驾驶，但AI人工智能系统仍可随时监测道路状况及驾驶的专注力，借此强化自动驾驶的安全性，并辅助驾驶可在安全无虞的状态下自行控制车辆。

Concept-i概念车具备了强大的AI人工智能系统，设计师更为其取了一个绰号Yui，其不仅提供驾驶模式及路程规划，更可与驾驶一起学习并建立起更为紧密的人车关系，透过多种测量技术来实际感受驾驶的旅程。

甚且为了让这先进的AI人工智能系统不至让人觉得过于陌生，Calty设计研究中心的设计师们更为其取了一个绰号Yui，而内饰的设计基础便从Yui的视觉所及为开始，中控台便可视为Yui的家，并刻意将所有重要的讯息投射在前方的挡风玻璃上，借此避免让中控台上的仪表讯息让驾驶者分心。

内饰的设计基础由AI人工智能系统的视觉所及为开始，中控台便可视为Yui的家，并刻意将所有重要的讯息投射在前方的挡风玻璃上，借此避免让中控台上的仪表讯息让驾驶者分心。

Concept-i概念车在车辆外观设计也以人车沟通概念为出发点，车辆前方会显示正处于手动或自动驾驶的状态，车尾也会透过清楚的文字讯息，提醒后方车辆正处于即将转弯或是停止的状态。

而在车辆外观设计上，Concept-i概念车也以强烈的人车沟通概念为设计出发点，当驾驶及乘客接近车辆时，Yui便会透过车侧的显示幕显示欢迎的讯息，车辆前方的黑色荧幕亦会显示车辆正处于手动或自动驾驶的状态，甚且车尾大面积的白色中央区块，也会透过更清楚的文字讯息，提醒后方车辆正处于即将转弯的状态，借此让周围的车辆获得更清楚的沟通讯息。

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