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自打各大城市为改善交通出行玩起了限牌的套路, 北上广深这四个城市的蛋疼指数直线增加。今天小编先不提限牌对人民群众造成了多大的困扰。至少在购车这块,北上深这三个城市的居民可谓是操碎了心。以上海为例,极低的摇号中标率也就算了,拍一块牌的价格也高达9万,都已经赶得上买多一辆车了。今天小编为解救人民群众而来,特此告诉上海的群众,买下面这两辆车,不仅不用摇号,国家还免费送你上海本地牌子。同理,在北深这两个地方同样也有送当地牌的福利。那到底是哪两款车这么牛?且看小编慢慢道来!
上汽 荣威
e 550 尊享版
指导价:23.98万元
小编点评:
作为上汽荣威的混合动力车型,e550尊享版基于普通550的外观和内饰。不过虽然“面子”差不多,但是“里子”却相差十万八千里。
荣威e550尊享版采用了一台1.5L自然吸气发动机,燃烧效率极高,配备的永磁同步点击最大功率67千瓦,最大扭矩达到恐怖的464牛米,已经达到豪华车扭力水平。
作为插电式混合动力车型,装备12千瓦时的磷酸铁锂电池可以维持近60公里的纯电动续航里程,对于普通白领,上下班绰绰有余。除此以外,该车的充电桩购买+安装完全免费,即便是慢充,也仅需6-8小时即可将电池充满。
比亚迪
秦
指导价:20.98-30.98万元
小编点评:
比亚迪秦我们大家都已经不陌生了,在市场上摸爬滚打数年之后,其产品的各种特性已经被广大消费者熟知。特别是2016年,在原有的插电式混动车型基础上,又推出了EV300纯电动车型。
外观内饰不再赘述,相信经常滴滴打车的你比小编还熟悉。混动车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率113千瓦,最大扭矩240牛米。搭载的永磁同步电机最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米。车上装备磷酸铁锂电池容量13千瓦时,可供纯电动行车约70公里。充电时间为4-5小时。
纯电动EV300版本则属于新品,估计见到、坐过的人不多。相比混动版本,EV300的电机功率有所增加,达到160千瓦和310牛米,应付出行绰绰有余。电池也从13千瓦时暴增为47.5千瓦时,工信部标称续航为300公里,短途旅行也完全足够。如果加上专用充电桩,快充仅需1.5小时即可将电池充满。
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