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思域自打去年上市到今天一直备受消费者的关注。实话实说，在第十代思域出现之前，昂克赛拉一直是编辑心目中最年轻动感的20万元以下紧凑级轿车，而第十代思域上市以后，这个固有形象被打破了。这类运动型轿车一直是年轻人所钟爱的车型，它们就像年轻人自己一样，积极动感，活脱脱一个乐活派。而且，确实很多人也在讨论，昂克赛拉和第十代思域到底谁才是年轻人最喜欢的车呢？那么今天，我们就用对比的方式来看看，到底谁更“乐活”。
当然，想知道年轻人到底喜不喜欢，我们还要来想想，年轻人到底喜欢什么样的车？其实无非也就是下面几个标准：
1.颜值要高，现在是个看脸的时代，颜值不高怎么能一鸣惊人？
2.动力强劲，年轻人都有一颗悸动的心，都不是那么安分，他们喜欢的车必然要可以耍起来。
3.空间要大，很多人都说年轻人可能不太讲究空间，不过要说起中国的年轻消费者对于空间还是有一定需求的。
4.要很省油，年轻人嘛，要和朋友出去玩、又要谈女友、要有自己的兴趣最后还要养车，那点工资怎么够用？省油这件事儿非常重要。
按照这个需求，我们挑选了思域180Turbo舒适版自动档（以下简称思域）与昂克赛拉1.5L 自动舒适版车型来对比，太贵了就违背了我们之前的乐活原则。
按照这个需求，我们来将两款车对比一下。
外观——思域180Turbo更吸引眼球
我们来看一下两款车的外观尺寸对比。
思域明显更大、也更低矮，这样的设计更有运动气息。
经过几个方面的对比，您觉得哪款才是您的最爱呢？要编辑来说的话，显然思域更吸引眼球，在轮胎之类的配置上也更胜一筹，不过昂克赛拉在一些设计细节上表现的不错，二者各有所长，小编更偏向于思域。
内饰——全是运动风格也有不同
在内饰部分的最后，我们来看看这两款车型配置上都有什么比较明显的差异。
对比中我们可以看到，两款车各有所长，思域在能看到的地方表现的比较好，比如天窗、更宽的轮胎、电子手刹等配置；昂克赛拉的配置更注重娱乐性，尤其是音响部分，扬声器个数要比思域多。
动力——小排量≠动力孱弱
谁说小排量就是动力差？思域的动力参数十分可观，这样一台小排量发动机动力到这个地步，表现也是十分优秀了。
乘坐空间——思域更宽敞
思域在乘坐空间这方面又胜一筹。
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昂克赛拉经济性不错，很省油，二线小城、除了改灯那几次，没跑过高速，全市区，胖子怕热，我夏天基本空调大开。
宽敞的乘坐空间奠定了他的乘坐舒适性，减震不错，过个坎坎之类的没有强烈的颠簸感
思域提速起步较慢，座椅没包裹性，坐着有点宽松。
思域比较硬朗，车头看上去很有张力
尾部方面整体更饱满一些，尾灯造型与车身棱角相互配合。
采用当行的内嵌式排气管设计。非对称式的中控台更多的偏向驾驶员方向。
思域的尾部设计，包括仪表盘的效果都不错，可是不得不让我吐槽的是，它的前脸，过于单调、死板，与它漂亮的尾部有些不搭调，前脸可以再运动一些，再凶悍一点。
该车在配置方面也向越野性能侧重，陡坡缓降以及带有Haldex离合器的四驱系统也相当的领先
新车中控台面板及座椅融入了与外观相同的橄榄绿色，方向盘下部也新增了彰显身份的铭牌，这相当高大上啊
从售价上来看，思域180 Turbo舒适版自动挡稍贵了一些，不过思域车身尺寸更大，而且后悬架为独立悬架，这一点要优于卡罗拉的非独立悬架。
上格栅处粗壮的镀铬饰条将车标包裹其中，给人一种熊猫感。
向两侧延伸入方正有力的大灯内，在视觉上增加了前脸的横向宽度。
事实上感觉也是如此啊，确实很多人也在讨论，
思域年轻人的选择
适合各个年龄阶段的消费者，尤其是家用什么的。