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▲百亿投资落地,FMC与南京市政府签约
在南京当地政府的强力支持下,国内高端智能电动车创业公司FMC(Future Mobility Corporation Ltd.)于昨日宣布,其整车工厂项目已落子南京。
昨日,Future Mobility Corporation Ltd.(以下简称FMC)与南京经济技术开发区签署战略合作框架协议,双方意向在南京经济技术开发区建设FMC高端智能电动汽车制造基地,规划总产能为30万辆,总投资超过116.4亿元人民币。
这是FMC宣布进军高端智能电动车领域后迈出的关键性一步,本月初,FMC联合创始人、首席营运官戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)在接受汽车头条APP采访时就曾透露,FMC将选择产业链资源和零部件集群优势的长三角地区,作为首个整车工厂的选址所在地。
两周后,谜底揭开。南京大学中文系毕业的戴雷,最终将FMC选址敲定在秦淮河畔。这不能不说,是一种兼顾地方产业配套“实力”与戴雷个人“情怀”的好选择。而据汽车头条APP从FMC内部了解到的相关信息,在整车基地落子后,FMC将在地方政府的协助下,向主管部门申请电动车“准生证”。
而在资本层面,拥有大批宝马和特斯拉工程师加盟的FMC因其“技术派”背景,是区别国内绝大多数“互联网造车”项目的显著特征,因此更加受到众多造车资本的青睐。FMC目前正在接洽多个重量级投资人,按照戴雷此前的说法,预计今年年中FMC将公布新一轮融资进展。
另据汽车头条APP从可靠渠道获悉,曾卷入地方官员“反腐”风波而不得不参与协助调查的FMC项目关键投资人——和谐汽车董事长冯长革,也已经于近日结束问询返回家中。这对于初创期仍需要大批资金撬动的FMC而言,可能意味着后续融资问题的落地将变得更加顺畅。
“一把手”亲临站台,FMC获地方政府力挺
汽车头条APP注意到,在昨日举办的FMC与南京市政府签约仪式上,南京市政府的“一把手”悉数亲临“站台”,这在其他行业的项目签约仪式上并不多见,由此可以管窥到,地方政府对FMC主营的高端智能电动车项目的落户,无疑是高度重视的。
FMC在发给媒体的官方新闻通讯中披露,江苏省委副书记、南京市委书记吴政隆 ,南京市人民政府市长缪瑞林,南京市委常委、南京人民政府常务副市长刘以安等领导,FMC首席执行官毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)、首席运营官戴雷博士等出席了签约仪式。
据悉,FMC南京制造基地将分为一期和二期建设,一期计划2019年完工投产,将具备15万辆整车生产能力,二期建设完成后可实现30万辆的产能规划目标。工厂投产的首款车型为智能纯电动中型SUV。届时,在南京“智造”的FMC高端智能电动汽车产品,将销往全球市场。
根据打造世界一流高端智能电动汽车工厂的规划,FMC制造基地将充分实践中国制造2025、工业4.0标准和可持续发展的理念,依据同级最高质量标准及环保安全标准建设,配备采用国际尖端技术的生产设备,可实现高度个性化定制生产。
▲FMC首席执行官毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)
FMC联合创始人、首席执行官毕福康博士在签约仪式上表示:“我们很荣幸与南京政府对未来出行有着同样的愿景和目标,项目落户南京是FMC发展历程中的重要里程碑,将为我们打造未来高端出行解决方案打下坚实的基础。”
据汽车头条APP了解,在FMC去年3月宣布进军高端智能电动车领域后不久,就有多个地方政府主动接洽FMC高管团队,并主动递上“招商入户”的热情橄榄枝。而FMC管理层在理性权衡之下,最终将其整车工厂落子南京,更多还是出于产业配套和物流运输的便利性。这意味着,FMC打造的高端智能电动车在技术和成本上将更具优势。
战略股东洽谈中,有望拿下“准生证”
“与南京市政府的沟通非常顺利,进展也非常迅速。他们看好我们的造车理念和技术团队,当然背后的投资人实力也是关键支撑要素。”FMC相关负责人在接受汽车头条APP采访时透露,南京当地政府对于FMC这样的高端制造业项目尤为重视,从一开始就启动高规格商务谈判,从而在短短三个多月里,就敲定了项目落子意向和框架。
▲南京市政府相关负责人介绍FMC选址方案
公开资料显示,南京经济技术开发区是全国综合交通枢纽,并在高新技术产业规模、重大研发机构、人才引进、科技创新等方面居于全国领先水平, 2015年工业总产值达3,771亿元。同时,南京经济技术开发区在电池、电机、电控三大核心零部件领域均有完善产业布局。目前南京拥有长城华冠、LG化学、LG电子等新能源产业完整产业链条。
作为高端智能电动汽车制造商,FMC集结了全球汽车和智能科技界的专家,兼具高档整车制造经验和互联科技优势,在硬件和软件两个方面都拥有强大实力。FMC的核心管理团队囊括了汽车设计、电气动力系统、互联互通、自动驾驶、汽车工程与制造等领域的多位全球顶级专家, 他们均曾在宝马、特斯拉、奔驰、谷歌等全球最具创新能力的公司担任高级职位。
▲FMC联合创始人、首席营运官戴雷博士
FMC联合创始人、首席营运官戴雷博士告诉汽车头条APP,FMC致力于通过颠覆性的技术革新,打造“下一代四个轮子上的智能设备”,在实现互联互通、自动驾驶、电力驱动等产品特性的基础上,还会特别关注用户界面、个性化定制以及设计等方面的开发,为用户提供独特的价值和体验,让生活在车中延续。
按照既定计划,FMC的首款量产新车预计将在2019年投放市场,这款纯电驱动的跨界SUV产品续航里程300-500公里,入门车型售价预估在20-30万元之间。在昨日的项目落地签约仪式上,FMC公开了其公司中文名称定为“知行”。目前,其中文品牌名称和LOGO正在注册当中,并将于合适的时间对外发布相关信息。
FMC联合创始人、首席运营官戴雷博士也表示:“植根中国一直是FMC的核心战略之一,而项目落户南京是这一战略的关键一步。我们将集合全球资源,在南京建设一个高效环保的工厂,为消费者未来出行方式提供更好的选择。”
另据汽车头条APP了解,目前FMC在第一辆量产的高端智能电动车下线前,仍需解决资本(建设工厂和渠道)和政策(电动车“准生证”)两大难题,而在力挺造车的地方政府和看好电动车未来的战略投资者的助力下,这两项至关重要的议题都有望取得关键性突破。而未来一两年,将是考验FMC管理团队解决问题能力的关键阶段。
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这么伟大的造车计划在今天看来也是具有无限可能的!看好!加油!
FMC:英文全称,FPGA Mezzanine Card。
这还是高端电动车企业了,看来电动汽车行业要从量和质全方位飞越了。
是一个应用范围、适应环境范围和市场领域范围都很广的通用模块。FMC连接器是FMC的一个重要组成部分,它连接由FPGA提供的引脚和FMC子板的I/O接口
未来一两年,将是考验C管理团队解决问题能力的关键阶段
也是给了好多心思,敲定了项目落子意向和框架。
一切都是致力于发展
做工用料都不错而且,科技感非常强,环抱式驾驶舱设计一如既往的舒服
舒适性还是非常不错的,减震够软但是又不缺乏支撑力,高速的时候风燥处理得比较好,舒适性挺不错的。
让生活在车中延续。俩者达到更好达到融合、
宝马5系、奥迪A6L这样的“狠角色”
捷豹XFL亦是如此,它所面对的,更是像全新奔驰E级L
在未来一两年,将是考验MC管理团队解决问题能力的关键阶段
并将经过拉力赛考验的技术应用于量产车型,以此来打造性能更加出色的新车。
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