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每年两会关于房价的政策都是在网上讨论最为激烈的，今年自然也不例外，可是不管怎么调控，房价永远都是一个字“涨”。在如今的经济环境下，似乎只有房地产不用打价格战，剩下的其他产品基本上都会在价格上做文章，竞争如此激烈的汽车产业自然不会例外。如果查阅同行们的文章，你能够无数次的看到“田忌赛马”这个成语，这么写无非是形容某个车型比同价车型拥有更高的产品力，此次试驾的北汽幻速S5也是其中的一员。
虽然价格都想差不多，不过由于定位更高的原因，北汽幻速S5在尺寸方面都要领先于长安CS35和瑞风S3。
这台1.3T发动机在1500rpm时就能够爆发出最大扭矩，而这一转速就像是个分水岭，当转速在1500rpm以下时，即使油门到底也不能让速度快速提升；当转速超过1500rpm时，动力输出得到明显的好转，整个车都变得轻快。
驾驶北汽幻速S5最好不要让转速太低，所以要将升挡转速提高一些，如果将转速提升到2200rpm左右时再升挡，动力输出会更加直接、迅速，速度也会呈现比较线性的增长。当然受到排量的影响，北汽幻速S5的极限并不高，动力储备稍显不足，不过应对城市道路完全没有问题。
5MT变速箱挡位比较清晰，换挡行程适中，并且带有一定的吸入感，离合器有很高的宽容度，不用太担心熄火的问题。齿比分配也很合理，每个挡位之间的转速差并不大，换挡时感觉不到闯动。
据厂家介绍，北汽幻速S5设计时考虑到拉货的需求，所以底盘比较硬，以便在过弯、并线时能够提供更好的支撑。在面对轻微的颠簸路面时，由于座椅比较柔软，所以舒适性并不会受到太多的影响，但当通过减速带时，“硬邦邦”的感觉以及底盘的弹跳还是比较明显。
方向盘的转向力度偏重，在掉头或倒库时会稍显费力，指向到是比较精准，没有什么虚位。当速度升高时，方向盘会变得更重一些，不过变化不是非常明显。
放眼当下的自主品牌SUV市场，无论那个级别竞争都异常激烈，要想在众多竞品中突围都绝非易事，所以就需要放大自己的优点，而这当中最能吸引眼球的莫过于价格和性价比了，在这两方面比起幻速S5都做得足够好，接下来等待它的就是市场的考验了。
评论 15
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北汽幻速S5正式上市,5万起售SUV界搅局者!买到就是赚到!
让竞争更加猛烈一些吧!合作才能产生利益最大化。
北汽幻速要开回家了，先给大家露个脸！犀利的疝气大灯，很霸气的。
北汽外观我就不多了，公认的好看！很大气，大家自己感觉。
这么写无非是形容某个车型比同价车型拥有更高的产品力，此次试驾的北汽幻速S5也是其中的一员
车门音响等区域采用多种颜色搭配，不错。
美系可以英朗、威朗，虽级别一样，但后者定位高些
新车仪表盘采用同级别鲜有的7英寸显示屏
采用了菲亚特和通用联合开发的GFSP横置发动机平台。哈哈
在如今的经济环境下，似乎只有房地产不用打价格战
有力的双腰线向上倾斜，营造向前俯冲的趋势，很有动感
在北汽幻速S5身上，我们看到了其自身定位之巧妙。以小型SUV的价格区间，加上高于紧凑级SUV的空间表现，同时搭配丰富的配置，能同市场上的许多车型竞争
将升挡转速提高一些，如果将转速提升到2200rpm左右时再升挡，动力输出会更加直接、迅速
无论是高速还是低速行驶都没有任何的共震和异。
底盘也不错，采用的是整体德纳后桥。