随着SUV市场的持续火爆，以及“二胎政策”的推广实施，各家车企在中大型7座SUV方面的投入也一直是热度不减。尤其是自主品牌，更是抢得了市场先机，在SUV车型的销量排行榜中一直占据的巨大份额。作为SUV市场中的重要一员，长安汽车在这方面自然也不甘人后，推出了自己的旗舰SUV车型CS95。

不过，长安CS95从2013年发布概念车至今，已经过去了4年时间，而如此长时间的等待，也吊足了消费者的胃口。3月28日，长安CS95在长安汽车北京工厂正式上市，新车推出了包含5座和7座，两驱及四驱等组合在内的共8款车型，售价区间为15.98万-22.98万元。

同时，长安汽车官方表示，将为购买CS95的消费者提供终身免费流量，而首批前一万名订购长安CS95的消费者，更可获得10年20万公里的免费保养福利。

CS95应用了长安都灵设计中心最新的设计语言，与主要竞争对手广汽传祺GS8相比，完全是两种不同风格，至于消费者会喜欢哪一种，还得是见仁见智。

内饰方面，CS95采用了简洁大气的设计风格，营造出成熟稳重的气息。CS95搭载了长安汽车英国研发中心100%正向开发的蓝鲸2.0TGDI发动机，其最大功率171KW，可在1750rpm-3500rpm之间持续爆发360Nm的最大扭矩。传动部分则匹配了来自爱信的6速手自一体变速箱。

此外，CS95的四驱车型还采用了国际领先的博格华纳全新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统。该系统可以根据道路工况合理分配前后轮扭矩，同时为车辆带来更高效的驱动性能和起步加速性能。

“2000余家生态圈合作伙伴、1000多位工程师、400余名全球高级专家、2000多个日夜、5400小时发动机台架可靠性验证、1.5万小时智能系统可靠性调试……”从长安汽车总裁朱华荣口中说出的这一连串数字便是长安汽车为打造CS95所付出的努力。

▲长安汽车总裁朱华荣

此外，朱华荣在发布会现场还与媒体和嘉宾分享了打造“长安汽车客户生态圈”的相关信息。朱华荣表示：“长安将以人、车、生活、自然为中心，从电商平台、租赁、汽车金融等方面入手，来围绕消费者购车、用车等全场景提供极致的服务产品，打造长安汽车的‘车生活’小生态圈。同时，我们会围绕购物、餐饮和医疗等方面来构建‘人生活’的大生态圈。”

在“长安汽车客户生态圈”内，消费者将通过VR、网上交易、送车到家等服务，以及人车互联，全城联网等科技功能，在购车、用车的全过程内感受到愉悦体验。

由此可见，通过生态圈的打造，长安汽车也将从一家传统的汽车制造企业，转型成为产品+服务+出行解决方案的提供者。当前，长安也正在和包括百度、科大讯飞在内的互联网高科技企业的跨界合作，共同构建大生态圈下的产业集群。而CS95便是长安汽车将生态圈的美好梦境变为现实的成果。

▲长安汽车副总裁龚兵

既然CS95已经出众的产品力，那么在未来市场推广营销方面，CS95又会有哪些规划呢？在新车上市发布会前的专访上，长安汽车副总裁龚兵向汽车头条APP表示：“随着长安汽车不断推出中高端的产品，营销布局在渠道方面将通过认证，让能力匹配的经销商卖相应的车。比如CS95，在全国接近800家经销商中，只有209家得到了销售资格。而这样做的目的也是为消费者提供最好的、最专业的服务。同时，长安汽车后续的所有车型都将根据这一个原则来进行布局。”

此外汽车头条APP还了解到，在4月底和7月份，CS95还将分别进行两场以雨林和沙漠为主题的试驾活动，让更多媒体进一步了解到CS95的动力和越野性能。今年，长安汽车也与万达院线签订了战略合作协议，将于4月中旬在全国八大城市的万达院线进行地面推广活动，让更多消费者有机会认识和了解CS95。

自3月1日终端接受预定以来，CS95已接到来自全国逾万份订单，目前新车的生产工作也在紧张进行中。由于产能限制，今年长安汽车对CS95的销量预期是5万辆左右，未来还会根据产能及市场情况作出调整，向着年销过10万辆的目标推进。

虽然，相比传祺GS8，哈弗H7等主要竞争对手来说，CS95走进消费者的视线较晚，但俗话说“好饭不怕晚”，有了强大的产品力和丰富的营销手段背书，作为长安品牌SUV车型的“扛鼎之作”，CS95的上市也为长安汽车开辟了全新的细分市场，并肩负起品牌向上突破，带动CS系列及全系产品品牌形象提升的重任。

此外，终身免费流量以及10年20万公里免费保养等优惠政策，在当下竞争激烈的市场中也会吸引更多消费者的关注。至于能否在中大型SUV市场中树立起新的标杆？相信消费者会给出最正确的答案。