天下之大，无奇不有

有的人喜欢带T，说能更给力

有的人不喜欢带T，据说能...

喂喂喂，想哪去了...

大师是说，虽然现在小排量的涡轮增压发动机越来越受欢迎，前几天就有款6万多带T的SUV上市了；但大师还是觉得，自吸发动机的输出平顺依然有市场。而相信对于很多依旧青睐自吸发动机的哥们来说，自然是排量大些更好，开起来也更爽一些。

不过大师认为，对于一款10万左右的SUV来说，2.0L排量已经能够满足日常的使用；同时对油耗有所兼顾。下面大师给大家推荐几款车的2.0L排量车型，希望对大家的购车有所帮助。（注：以下价格均为2.0L版本的指导价）

海马S7

指导价：8.98-10.68万

车身尺寸：4480*1860*1715mm

轴距：2619mm

发动机：2.0L

变速箱：5挡手动、5挡手自一体

新款的海马S7采用了网状式进气格栅，不得不说比老款的整体感更强。虽然在车身长度上并不占优势，但好在轴距与同级车型相差不远；而在乘坐体验上并没有出现拥挤感。不过在内饰的做工上还是有待提高，而且S7高速时的隔音效果也较为一般。

而说到S7这套2.0L+5AT版本的动力组合，确实不错；整体起步轻快，在超车时也没有懒散感。在自主品牌的2.0L发动机中，属于中上水平。遗憾的是，新款的海马S7并没有出现这套动力组合。全系搭载的均为1.8T的发动机，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。确实在涡轮介入后动力有明显的加强，海马后续也将主推这套动力系统。想买S7自吸版本的哥们只能选择已经停售的老款了。

启辰T70

指导价：9.88-12.78万

车身尺寸：4542*1786*1642mm

轴距：2630mm

发动机：2.0L

变速箱：6挡手动、CVT无级变速

关于启辰，最大的新闻应该是前段时间正式脱离日产了。当然也得益于日产，启辰这款T70拥有日产的C平台，算得上是一个较为突出的卖点。确实这款车在舒适性上表现相当不错，整体的隔音上还算过得去；不过内饰的塑料感还是挺明显的。

这款T70搭载1.6L和2.0L两款发动机，大师自然更推荐2.0L的动力。而对于这套2.0L+CVT的动力组合，在起步时的表现平平，而后期有CVT变速箱的介入，在加速过程中动力输出较为平缓。总的来说，这样的动力搭配还是相当平顺，给人的感觉也更偏向舒适。

瑞虎7

指导价：11.59-13.19万

车身尺寸：4505*1837*1670mm

轴距：2670mm

发动机：2.0L

变速箱：CVT无级变速

瑞虎7作为奇瑞全新t1x平台下开发的首款SUV车型，确实给奇瑞带来一定的信心。这款车给大师的感觉就是车如其名，外观“虎头虎脑”；虽说并不是很喜欢，但给人的感觉还是挺舒服的。而说到不足方面，有部分车主诟病后排空间不大。

这款车有1.5T和2.0L两种动力版本，1.5T+6MT的搭配，在爆发力上相当出色；基本能从2000rpm后维持一个较为不错的动力输出。而在2.0L+CVT版本中，这台2.0L发动机的发力比较平均，给驾驶带来非常不错的平顺性。总而言之，这套动力组合更适合对驾驶层面要求不那么高的车主，但2.0L版本的售价在同级中还是偏高。

博越

指导价：9.88-11.28万

车身尺寸：4519*1831*1694mm

轴距：2670mm

发动机：2.0L

变速箱：6挡手动

吉利的这款车是在10万左右这个价位消费者热议的一款车，原创度高的外观和相对精致的内饰设计非常讨消费者喜欢。当然在隔音效果上也给大师留下不错的印象，不过消费者最大的诟病在于，这款车的提车周期较长。

博越有1.8T和2.0L两种动力版本，2.0L的版本只有2.0L+6MT的搭配，如果你讨厌手动挡车型，又想买这款车的话，那只能选择搭载1.8T发动机的车型了。对于博越，大师也较为推荐1.8T版本的，亮点在于涡轮迟滞已经做了非常好的优化，不过油耗有些偏高。

东风风神AX7

指导价：10.97-13.97万

车身尺寸：4690*1850*1727mm

轴距：2712mm

发动机：2.0L

变速箱：5挡手动、6挡手自一体

风神AX7虽然没有给大师高颜值的感觉，但整体的外观较为简洁，也给人几分厚实感。内饰上中规中矩，并没有大的亮点，而空间方面，在今天大师介绍的这几款车里面表现突出，具有一定的优势。

相比于前面提到的车型，这款车的动力选择较为丰富，有1.4T、2.0L和2.3L三个版本。相对来说，2.0L的发动机配上爱信的第二代6AT变速箱，技术确实相对成熟稳定；但油耗的表现较为一般。