汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置： 首页 正文
用手机看
手机扫码看
一百年前，沪上大报《申报》用亲切富有画面感的语言为美奔电动汽车做了这样的广告：
“南京路某商人乘坐一美奔電汽車。每日東奔西駛。走遍上海。平均每英里。僅用三分洋錢。”
那是传统媒体的鼻祖关于汽车的报道，一百年后，今日世界已远非百年前可比，中国经济的腾飞让汽车进入了千家万户，以汽车为纽带，一种全新的生活消费形态正逐步显现。
与此同时，报道形式更是出现颠覆式变化。
“We Media（自媒体）”成为流行趋势，成为发布自己亲眼所见、亲耳所闻事件的载体，“提供”与“分享”成为事实，人们不再接受被一个“统一的声音”告知对或错，每一个人都在独立获得资讯中，对事物做出判断。
然而，所有事物的发展亦非尽善尽美。
当大部分人获取信息的渠道被数据和算法所垄断，内容行业甚是热闹，但也很糟糕。平台多了，却反衬出优质内容的匮乏。2015年3月，头条客1.0版本面世，开启了另外一种叙事方式。
头条客是汽车头条打造的一个全新自媒体平台，是爱好者、汽车写作者和汽车从业者发表观点，分享信息的一站式发稿平台和稿件众筹渠道。我们的宗旨是“人人都是头条客”。
截止到目前，已拥有5000名头条客用户，其中不乏在汽车自媒体领域的佼佼者和一大批正在上升期的优秀自媒体人，他们的新闻来源更为广泛，内容深度大幅提升，组成了一个“人人都是头条客”的强大团队。
头条客由来自北上广深等一线城市最具价值传播和用户影响力的汽车自媒体人合力构成的汽车新媒体传播集群。头条客也将由“致敬原创1.0”、“服务原创2.0”顺利跨越到“共享原创3.0”时代。
走过31年的上海国际汽车展折射了一个时代的变迁，也见证了中国汽车工业的欣欣向荣和中国汽车市场的迅速发展。
4月19日，由头条客和用户组成的“头条客百人采访团”将走进上海车展，以强大的采访能力为消费者带来上海车展第一手现货资讯，并与汽车头条总编辑面对面交流，并亲临展台，深入了解豪华品牌和中国自主品牌，透视中国汽车产业未来发展格局和自主品牌向上之道，发出头条客自己的声音和态度。
过去一年，中国汽车市场产销突破2800万大关，再次站到了世界之巅。新能源汽车、无人驾驶、共享出行、智能互联都是汽车行业的焦点所在。
4月20日，汽车头条在展馆里设立的超大平米的媒体专访间，除了迎接前来的车企高层，业界大咖外，也将迎来我们的首批头条客，并接受汽车头条专访，畅谈自主品牌崛起，前瞻车界大事，践行“追求你的真实态度，一起上头条，人人都是头条客”的发展理念。
值值得一提的是，面向用户的头条众测在过去的一年中，举办了27场下线活动，积累了大量众测用户，所影响的范围遍及全国。在此期间，众测优秀栏目“众测微旅行”强势推出。感受一座城市的另一面，通过长途自驾，将车辆所有功能全面展示，让试驾与生活更加紧密。抛弃传统试驾形式，这次旅行想必是一次让你赏心悦目的旅行，或许是陪你一起去回忆一个故事。寻找人文之美；建筑之美；美食之美。
“莫愁前路无知已，天下谁人不识君。”我们要和头条客一起做的，莫不如此。这也是头条客的光荣与梦想，我们期待后续更精彩。
评论 15
更多资讯推荐
会更好，加油
大家一起上头条
一起上头条
下部那个是空调出风口和多媒体控制区域吗？
顶部使用了大尺寸液晶屏，良心做车。
外观设计基本延续了海外版车型的设计
这款汽车的外观没多大的吸引力，不过它的动力确实是非常棒。
这个这些新技术可是为汽车企业解决了不少问题的。
与其说都市对立美学，不如说它简直是在“怼”目前主流汽车设计美学
领克提出的“都市对立美学”就是其在外观设计上开拓的全新语系。
”我们要和头条客一起做的，莫不如此。这也是头条客的光荣与梦想，我们期待后续更精彩。
莫愁前路无知已，天下谁人不识君。
也不知道到底是啥，报道形式更是出现颠覆式变化。
态度决定一切，这绝不仅仅是说说。
这就是自信，每一个人都在独立获得资讯中，对事物做出判断。