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陆逸搭档雷新的时间并不算太长,今年4月8日,他履新东风英菲尼迪总经理恰好一年。就在其履新一周年的前夜,英菲尼迪挑战者盛典于申城上演,全新“挑战者”品牌战略自此开始落地,英菲尼迪和“敢·爱”诀别。
一周前的那场发布会结束时已是夜里21:30,活动场地距离陆逸下榻酒店尚有近1小时的车程,第二天上午9:30陆逸与雷新还将出席同样重要的经销商大会。行程紧凑,但经销商大会之前仍安排了长达一小时的媒体群访,于当天上午8:30早早开始。
或许是时间并不充裕、或许是沟通需求迫切,采访以简单直接的方式开始,很快进入了“Q&A”环节。而陆逸和雷新面对的,是一连串或明或暗的疑问:耗巨资打造的“敢·爱”品牌为何在一年后被彻底抛弃?挑战者品牌战略是否适合英菲尼迪在华的发展?品牌战略变更又会对英菲尼迪产生怎样的影响?
聚焦进化,无关取舍“从敢爱到挑战者,这是英菲尼迪品牌在中国变革的过程,”谈及全新品牌战略,陆逸开诚布公:“这里面没有什么取舍的问题,这就是一个决定,往前一步。”
在外界看来,从“敢·爱”到“挑战者”意味着风险与损失。自2014年投入国产以来,英菲尼迪连续两年保持了中国豪华车市场最高增速;借助《爸爸去哪儿》、《舌尖上的中国》等一系列娱乐营销动作,“敢爱”品牌概念几乎席卷大街小巷,英菲尼迪品牌认知度大幅提升。
然而,高投入之下,英菲尼迪在华的品牌建设虽“极速前进”,却将产品与技术的导入远远甩在身后。与此同时,销量目标的高压也让经销商库存问题日渐严重,进而刺激渠道的过快扩张,导致逐渐偏离长远发展的轨道。
进入2016年,英菲尼迪1-4月在华销量同比增速分别为36%、16.4%、14%、-40.3%,年轻的英菲尼迪陷入前所未有的困境。从一季度4.5%的同比增速来看,“逸新”组合并没有疲于销量业绩的提升。
▲东风英菲尼迪总经理 陆逸
“英菲尼迪在中国本土化生产实际上只有两年,作为一个年轻的企业,我们不想高调的主动对外宣传我要干什么,我想要什么,最重要的是我们自己能不能认识到我们是谁。”在这些思考面前,陆逸似乎并不在意过去一年英菲尼迪的“颓靡”。
正是在这样的思考之下,过去一年间,英菲尼迪重新确立产品、技术路线,优化供应链。更重要的是,探索英菲尼迪品牌内涵、反思市场营销。“品牌并不是一个口号、一个名字,品牌代表的是精神;之后再围绕着品牌精神展开市场活动,最后才能跟客户产生共鸣。”陆逸说道。
作为一个年轻的豪华汽车品牌,英菲尼迪不断用挑战精神去创造具有挑战特质的产品和技术,如推出首款跨界跑车型SUV、全球首创线控转向DAS技术等等。“挑战其实是这个企业从骨子里迸发出来的DNA,是在过去、现在、未来绽放光彩最重要、最根本的一个企业精神,”陆逸认为。
“关于‘敢·爱’向‘挑战者’品牌的转变正是我们过去一年思考的积累,这不是转变,是更聚焦的一种进化,”陆逸希望借此直接大胆的说出英菲尼迪品牌内涵,与消费者更好沟通。
战略落地,启动突围
全新品牌战略发布之后,英菲尼迪在华发展进入全新阶段。也就是说,包括销量业绩、盈利水平、厂商关系等在内的一切现实问题都需要得到有效解决。今年1-3月,东风英菲尼迪累计销量仅为10,041台、同比增长4.5%,增速稳健却有失强劲,仍处于豪华车市场谷底。
“伴随企业对市场的熟悉程度增加、运作能力提升及投资力度加强,就会迎来一到两个爆发期,”陆逸说道:“但在这期间我们是处于爬坡期。”陆逸认为 ,东风英菲尼迪成立才两年,和大多数企业一样,销量都会有一个至少4至5年的爬坡期,“目前在华的销量非常正常”。
接下来,英菲尼迪将通过深度国产化和落地全新品牌战略加快在华发展。
在推进国产化层面,英菲尼迪将扎根中国,“真正的了解客户,扎根于客户、扎根于市场,成为一个企业公民,成为社会的一分子”。同时,还将进一步优化国产供应链。
在全新品牌战略落地层面,英菲尼迪已取得经销商认可与支持。
▲东风英菲尼迪执行副总经理 雷新
“我们与经销商已建立良好的沟通机制,保证遇到问题可以开放、坦诚的交流,”东风英菲尼迪执行副总经理雷新介绍,“现在英菲尼迪内部无论是大型的商务政策出台还是重大活动,在策划阶段就会让经销商介入。”包括已经启动的英菲尼迪“潜能觉醒”挑战赛,英菲尼迪与经销商做了多轮沟通。
在雷新看来,投资人和经销商注重的是品牌有没有清晰定位,未来发展计划是否清晰。“我们提出的‘挑战者’品牌定位、刚上市的全新英菲尼迪Q60、未来的产品规划及马上要举行的‘潜能觉醒’挑战赛这样的大型市场营销活动等等,都是我们投资人非常认可的。”
在过去几年营销高投入的情况下,英菲尼迪及其经销商也积累了不少线上、线下大型体验活动的经验,这将帮助英菲尼迪打造创新体验沟通平台,让消费者更好的参与体验,对英菲尼迪的产品有更深的了解,从而形成品牌认同、情感共鸣,加速全新品牌战略的落地。
未来,英菲尼迪还将发布全新品牌口号、推出更多国产车型。新一轮攻势下,我们可以看到,“逸新”组合正让全新管理团队在多变市场环境下形成合力,保证这一次品牌重塑像“敢·爱”那样得到坚决、有效执行,带领“挑战者”英菲尼迪启动突围。
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英菲尼迪的产品表现得淋漓尽致,也不枉其所做的努力与付出。
作为一个年轻的豪华汽车品牌,英菲尼迪不断用挑战精神去创造具有挑战特质的产品和技术,
两家一起组合的时间并不太长
足够大的创新精神与生存潜力!
内饰做工很好,科技感强
做出了品牌效应,融入了新的观点和看法。
英菲迪尼的车都很不错呐
这样强势的新组合,肯定会带给我们新高度。
潜能觉醒挑战赛?挑战啥
潜力方面还是 很大的有足够的创新精神
感觉英菲尼迪在豪华车阵营是有点落伍了。
作为一个年轻的豪华汽车品牌,英菲尼迪不断挑战精神去创造具有挑战特质的产品和技术
作为一个年轻的豪华汽车品牌,英菲尼迪不断用挑战精神去创造具有挑战特质的产品和技术
动力不错,三四挡的提速还可以,一档起步的话过有些棉柔的感觉
就是喜欢 这个个性,才决定买这款车的。