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对于东南汽车来说,DX3 SRG的上市不仅仅是产品线得到扩充,更重要的是原创设计所带来的品牌形象提升。
4月19日,上海车展正式拉开序幕,东南DX3 SRG正式上市,新车共推出三款车型,官方指导价为8.89万-10.39万元。同时,东南汽车还携手德国红点中国区总部正式启动设计公开课,在“原创真实力 美丽新东南”品牌战略发布之后,开始促进品牌战略落地、深化。
DX3 SRG“原创”上市
作为东南汽车首款小型SUV DX3的个性运动版,DX3 SRG通过加载一系列个性化、年轻化配置,呈现出更运动、更有激情的产品特性,进一步补强东南汽车在小型SUV市场竞争力。
外观方面,除了5种个性双色车身,新增的日间行车灯、红色刹车卡钳等,都让整部车更显运动激情;在内饰方面,可变色仪表盘、氛围灯等设计,大幅度提升了整车的档次感和运动感。
动力方面,针对手动挡车型,DX3 SRG设有畅快运动模式,而自动挡车型,则搭配了畅快运动模式&极速竞技模式。DX3 SRG车型手动挡车型设有一键开启运动模式,CVT车型设有一键开启运动模式和赛道模式,满足更年轻、更个性90后消费者的驾驶需求。
当然,除了DX3 SRG、2017新V5吸睛无数,东南汽车旗下DX7 2.0TCCPC冠军版以及三菱翼神同台亮相。“东南汽车凭借DX7、DX3的出色设计连续两年获得中国好设计奖,为中国汽车在原创设计领域做出了非常好的典范,”德国红点中国区总部总经理施洁予女士表示。
未来,随着“设计公开课”举行以及更多东南汽车原创设计产品的推出,东南汽车在原创设计领域的潜力和实力将得以彰显,为东南汽车品牌形象的提升带来利好。
“产品+品牌”驱动市场增长在“原创真实力 美丽新东南”品牌战略发布之后,东南汽车已由“产品单向驱动”向“产品+品牌双向驱动”转变,旨在依靠品牌力拉升,带动产品的可持续发展,最终实现2017年销量增长40%的目标。
2016年,在DX7、DX3的带动下,东南产销增长60%,远超行业平均增幅,营收产值破百亿,实现了历史性突破。其中,DX7在去年最后四个月连续单破万,跻身SUV市场“万台俱乐部”;DX3上市至今,订单已突破46000辆,跻身小型SUV热销车型行列。
要在去年去年销量的基础上挑战40%的增长目标,东南汽车就亟需尽快落实“原创真实力 美丽新东南”品牌战略,从品牌和产品两个层面双管齐下,实现由原创产品到原创品牌的升级转换。
接下来,东南汽车即将推出多款新车型,涵盖SUV与轿车两大块产品领域,以确保产品结构更加均衡;与此同时,东南汽车将深化产品营销,努力寻求旗下产品在品牌推广层面上的突破,在产品结构完善的过程中,打造出质感、向上的品牌形象。
无论如何,东南汽车已开始“产品+品牌”的双驱动发展尝试,随着更多“原创产品”的推出、“原创真实力 美丽新东南”品牌战略的深化,东南汽车或将在转型过程中迎来新一轮的市场增长。
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东南汽车推出的这三款车,价格都比较适合大众选择
产品与品牌的稳速发展与机遇的创造,需要无限的机遇以及眼光!
与此同时,东南汽车将深化产品营销,努力寻求旗下产品在品牌推广层面上的突破,在产品结构完善的过程中,打造出质感、向上的品牌形象
在市场上,好的品牌的作用是巨大的
DX3 SRG的上市不仅仅是产品线得到扩充,更重要的是原创设计所带来的品牌形象提升。,
产品和品牌的理念设计很深入人心!
平时有足够的信心,底盘扎实,通过性也不错,平时在城市开开非常不错
SRG的上市不仅仅是产品线得到扩充,更重要的是原创设计所带来的品牌形象
市不仅仅是产品线得到扩充,更重要的是原创设计所带来的品牌形象
很有竞争力
东南汽车也挺给力
DX3 SRG的上市不仅仅是产品线得到扩充,更重要的是原创设计所带来的品牌形象提升。
品牌品质的双重提升,是一个很好的渠道。
产品和品牌的双重体验,是形象提升的重要工具
车也灵敏,平时有足够的信心,底盘扎实,通过性也不错,平时在城市开开非常不错