4月25日，极越07亮相2024北京车展。作为极越的第二款车型，极越07定位AI智能纯电轿车，同样是主打高智能，同时也拥有非常惊艳的设计，被称为“最美7系”。另外，极越透露，其与NVIDIA再度联手，1000TFLOPS的高性能计算平台Thor将于2026年量产上车。

有意思的是，极越07和小米SU7都在W2馆，两台车的级别和设计取向也有相似之处，都是车展的高流量新车。从设计上来看，极越07甚至更加前卫科技，体现机器人化、未来主义、共情的家族化基因，其取消传统车外门把手、车顶激光雷达等繁复的组件，造型看起来简约利落。配合溜背式设计，后肩翼子板还采用了媲美超跑的大起伏曲线设计，有一种来自未来的运动轿车既视感。

另外，前脸部分的设计大有乾坤，集成智能交互灯光系统，美感与功能极致融合。尾部的设计亮点在于自动升降尾翼，整体视觉观感非常出众。极越07的风阻系数也相当出色，达到0.198，这要得益于其隐藏式车外传感器、隐藏式水切线、底护板平整优化、周身空气动力学套件等等设计。

极越07的设计也早已获得了国际认可，斩获德国红点和iF两项全球顶级设计大奖，将中国设计带到更广阔的舞台。极越CEO夏一平认为，未来10年的智能车设计上，都会有极越的影子。

除了极越07的亮相，极越在车展上宣布极越01也将升级最新V1.5.0版本，PPA智驾将在100个城市进行尝鲜体验。回顾极越01的发布历程，几乎上一月一更新的节奏，买一台极越01，月月都开新车。

作为汽车机器人，极越01的智能化水平在同级中属于第一梯队。极越01是首个搭载百度地图V20 SR智驾版的车型，2024年极越PPA智驾将实现“全国都能开”，只要百度地图导航能到的地方，PPA智驾就能用。

在北京车展现场，极越宣布将与NVIDIA协作打造下一代智能汽车。极越计划从2026年开始，实现量产的车型搭载NVIDIA的新一代集中式车载计算平台NVIDIA DRIVE™ Thor，满足未来全场景端到端的智驾需求。

轱辘快评

当前车市新品牌众多，不管是跨圈的，还是原本就在圈里的，都开始加速发力，试图在行业变革当口抢占一席之地。极越身处其中，也难以避免要参与到激烈的市场竞争中。不过极越有很鲜明的品牌个性，包括未来设计和智能科技两大方面，极越都有很强的实力，也和其他新品牌拉开了差异化距离。从极越01到极越07，极越让我们看到了越来越多未来汽车的模样。（文｜DAN）