在2024年春意盎然的季节里，北京国际车展如期而至，成为了全球汽车行业瞩目的焦点。在这场汇聚了全球最前沿汽车科技的盛会上，广汽集团携其麾下的五大整车品牌强势登陆，不仅带来了两款备受期待的新车型，更对外公布了“智行2027”这一重量级的智能化新计划，以此宣誓其在新能源与智能化领域决战下半场的决心与信心。

自主双星，智领未来

作为广汽集团的自主“双子星”，广汽埃安与广汽传祺无疑是本次车展的明星。广汽埃安发布的第二代AION V，作为全球战略车型，它不仅继承了经典车的卓越品质，更将23项革命性技术融于一身，特别是自进化AI座舱、国际宽温域750km超长续航等特性，让这款车型成为新能源出海的新旗帜。与此同时，启用的AION字母标，标志着广汽埃安在全球化进程中的品牌形象升级，第二代AION V也由此成为这一转变的先锋。

而广汽传祺则以实际行动展示了其向新能源科技企业的高质量转型。通过与华为的深度合作，传祺华为联合创“新”计划的启动，预示着双方将在智能底盘、人机交互等多个领域进行深度探索，首辆搭载新一代华为智能技术的车型将于2025年第一季度上市，标志着传祺在智能网联汽车领域迈出了坚实的一步。此外，传祺新能源E9的升级版——2024款传祺E9的尊享版和国宾定制版，以及与德国高端定制品牌联合打造的传祺E9四座高定版的预售发布，均彰显了传祺在新能源领域多元化发展的决心。

昊铂HT 2024款，豪华纯电的新高度

昊铂品牌首次独立参展，其硬核升级的昊铂HT 2024款更是以百万级智驾、无图全球通、825km超长续航和800V超快充补能的豪华配置，刷新了市场对豪华纯电的认知。这款车型不仅代表了昊铂品牌的实力，也展示了广汽集团在新能源豪华细分市场的布局和野心。

智行2027，智能化战略的全面升级

在“智行2027”行动计划的引领下，广汽集团正以三年为期，加速智能化转型的步伐。该计划依托“广汽AI大模型平台”、“广汽星灵电子电气架构”和“广汽网联大数据平台”三大基石，旨在推动智能驾驶与智能座舱技术的快速迭代，从而在用户体验上实现质的飞跃。

在智能驾驶方面，广汽集团凭借其在车联网技术领域的先发优势，早在2013年便开启了车联网系统的量产应用，随后不断突破，从2019年的国内首款L2+车型，到2020年全球首推的5G-V2X车型AION V，再到2024年实现的“真无图”驾驶技术，即不依赖高精度地图的智能驾驶，充分展现了其在智能驾驶领域的持续领先。特别是L2++级无图城市NDA功能在昊铂车型上的成功搭载，标志着广汽在智能驾驶领域再次领跑行业。

智能座舱作为另一核心领域，广汽集团也取得了显著进展。即将量产的“广汽端云一体大模型智能体”，使座舱具备车端和云端的双重计算能力，大大提升了响应速度与交互效率，使得智能座舱更加人性化。预计到2025年，广汽将突破车载空间交互的屏幕限制，引入虚拟现实混合交互，而到2027年，智能座舱将实现全场景、全智能的情感交互，为用户带来前所未有的智能驾乘体验。

立体出行，低空经济的前瞻布局

广汽集团在布局智能出行的同时，还着眼于低空经济，探索“飞行+汽车”的未来出行模式。通过研究飞行舱与汽车形态的融合，广汽计划在2027年前推出飞行汽车示范运行方案，并在粤港澳大湾区构建起立体出行的样板，助力实现“1小时粤港澳大湾区生活圈”的愿景。

智能朋友圈，共筑智慧生态

为了确保“智行2027”计划的顺利实施，广汽集团不断拓宽智能生态的朋友圈，与华为、腾讯、科大讯飞、英伟达等科技巨头深度合作，共同推进自动驾驶、智能网联服务、人工智能等技术的创新与应用。特别是与滴滴成立的安滴科技，预示着广汽在自动驾驶商业化道路上迈出了实质性的一步，首款商业化L4自动驾驶车型的推出指日可待。

结语

广汽集团在2024北京车展上的表现，不仅是一场产品的展示，更是一次战略的宣言。通过一系列创新产品和技术的发布，广汽集团向世界展示了其在新能源与智能化领域的深厚积累与前瞻布局。在“智行2027”行动计划的引领下，广汽集团正以前所未有的速度和力度，整合资源，加速智能化转型，力求在新能源汽车下半场的竞争中，实现从“中国制造”到“中国创造”的华丽转身，为实现中国汽车强国梦贡献力量。