车评观察《车评社》

高端三排座SUV，一直是合资品牌的主战场，大众、福特、丰田和别克等主流品牌，均推出了相对应的车型，但到底谁的表现更强？一直没有定论。

而从时间关系来说，晚推出的车型，能够更容易优化竞品的缺点，最终带来更强的产品实力。

作为东风日产首款中大型SUV，探陆的官方指导价为23.98-30.18万元，并给到“下定3000元至高可抵27000元，日产老友额外送全险，3000元福利购五年双保”等优惠政策，标榜“大家庭SUV”，能够满足三代人的出行需求。而我们购买三排座SUV，主要还是对舒适性、空间、安全有更加极致的追求，咱们来看看日产探陆的表现如何？

6/7座可选，第三排也是VIP

良好的乘坐舒适性和空间灵活性，还是要看尺寸的硬实力，日产探陆的长宽高为5130*1981*1767mm，轴距 2900mm，在同级中个头算是比较大的了。

同时，新车提供了6座/7座两种布局，6座版车型第二排为独立座椅，用户的选择灵活度更好。

同时，在“日产大沙发”的美名下，探陆的空间设计和第三排座椅的舒适性，都可圈可点。

比如：新车内部多达24处储物空间；中排的中央通道宽达238mm，大人也能轻松进入第三排，同时，第三排还有一键进入功能，轻轻一按，就能自动打开进入通道。

值得一提的是第三排空间，头部空间达821mm，坐垫高度达295mm，宽度达同级最宽的 1473mm，并提供独立出风口、手机充电口、专属杯架等。

宽敞的空间结合丰富的配置，不仅大人可以舒适乘坐，各类功能的权重也向第二排看齐，让三排座SUV真正的可用。

此外，210mm的二排座椅滑轨、10挡可调的二排座椅角度、4向可调的汽车头枕、座椅通风加热等功能，也实在提升了驾乘的高级感。

金鼻子团队实测，标配9安全气囊

毕竟是承载一家老小的伙伴，车辆的健康和安全氛围更加重要。例如：车内空气品质检测，国家标准是选择在常温下，探陆则是增加高温及暴晒后隔夜两个场景，检测条件比国标更严苛。

同时，GCMS 测试技术可以管控16种气味物质，远比国标的8种高，确保车内空气健康、清新自然。

不仅如此，探陆还拥有专业的“金鼻子”团队，在气味强度、气味类型、刺激性、不快度 4 大方面，为车内空气质量保驾护航。而且内饰所有位置的皮质饰板全部采用无公害环保材料，甲醛浓度低于国家标准的 1/10。

在安全性方面，探陆全系标配了9安全气囊，包括同级独有的全系标配二排侧气囊、最大三排全覆盖侧气帘，能够在翻滚时，减少乘员胸部、骨盆的伤害。

主动安全方面，探陆搭载增强版 ProPILOT 超智驾系统，除了智能自适应巡航、主动刹车和交通标志识别等，还支持自动变道等高阶功能。

此外，还有16项智能主动安全科技，小编印象比较深刻的是，油门误踩纠正，当速度≤15km/h时，若驾驶员未及时作出反应或误踩加速踏板，探陆可以进行蜂鸣声警告，必要时自动刹车。

2.0T四驱六种驾驶模式，拓宽更多场景

硬件部分也一直是合资品牌的强项，探陆搭载了日产王牌的2.0T发动机+采埃孚9AT变速箱，最大功率185kW，最大扭矩376N·m，WLTC综合油耗为8.65L/100km，兼顾了性能与燃油经济性。

并提供四驱版车型可选，支持自动、经济、运动、沙地、泥地、雪地，共计6种驾驶模式，直接拓宽了更多的使用场景。

大家庭用车的主要场景包括两方面，一方面是城区驾驶。

在动态扭矩控制系统的加持下，探陆的四驱系统在弯道行驶时，可以实时判断车辆过弯行驶轨迹，进行实时动态自动分配前后轮扭矩，从而提升了抓地力。特别是在雨雪天气，四驱车型的行驶稳定性显然更好。

另一方面，郊外自驾游。探陆电子制动差速锁能侦测到打滑的车轮，将动力传递到没有打滑的车轮，具备一定的通过能力。

结合实际用车场景，我们周末还可以带家人去郊外等更野的场地，进行露营等休闲活动。而且探陆在二、三排放倒的情况下，可放倒全平成2m的双人床，功能性非常全面。

小结

自1985年初代车型诞生，探陆已经有39年历史了。针对目前上市面的同级竞品来说，探陆的2.0T+9AT的动力系统，标配9安全气囊+16项智能主动安全科技的安全表现，再加上三排大空间及细节的便利性设计，均具备着较强的竞争力，感兴趣的朋友们可以实际体验下。