4月25日，2024北京国际汽车展览会正式启幕，长安汽车以“数智启源·随你而变”为主题，携各子品牌及合资品牌参展，亮相33款车型，共计56台车，包括长安启源E07、阿维塔11 2024款、深蓝G318、深蓝SL03/S7两周年黑金骑士纪念版、第二代UNI-V智电iDD、长安凯程数智大VAN、MAZDA EZ-6在内的8款新车，共举办7场发布会。

其中，长安汽车推出的启源E07无意是本次车展的最大亮点，作为业内首个量产“可变形”汽车，融合SUV、轿车和皮卡特点。车内设计简洁，采用纯电动力，配合SDA架构和数字工厂，实现数字孪生和一站式购车服务。

启源E07下半年量产上市

根据官方公布数据，长安启源E07首先是一台中大型高端智能电动SUV，车长超5米，车宽近2米，轴距超过3.1米，提供纯电和增程两种动力，两驱和四驱两种模式，覆盖550到1000公里四个续航等级。

动力方面，长安启源E07有两驱和四驱车型可选，两驱车型最大功率252kW（343马力），最高车速201km/h；四驱车型前后电机功率分别为188/252kW，总功率440kW（598马力），最高车速210km/h。电池方面，该车配备三元锂电池。

值得一提的是，长安科技超2000名科学家和工程师，研发了SDA平台，让汽车机器人E07实现了汽车产品的数字孪生。长安启源E07是一台可进化的汽车机器人，在它身上，研产供销全过程都可以实时映射、数字孪生。

作为全球唯二搭载中央环网架构的量产车型，长安启源E07拥有“C2+EDC”中央计算机+场景计算机，如同人的左脑、右脑，自主开发了主干千兆以太通信环网和精度小于1微秒级的TSN时间敏感网络，如同人的神经中枢。基于DDS技术，开发服务软总线，全域通信时延小于1.5毫秒。

据悉，长安启源E07将于今年下半年量产上市，用户下载注册官方专属APP——Topspace顶级空间，即送1000元选装基金，参与活动可以获得至高120/天的选装基金。另外长安启源E07还推出了先享权益活动，用户只需在APP支付9.9元，即可解锁1000元选装基金、1000元数智拼搭遥控车模（珍藏版）抵扣券以及官方活动优先体验权。

合资品牌积极“加电”

此次北京车展长安汽车全面展示了产品实力和技术底气。在新能源领域，长安汽车布局三大智能电动品牌，下线首款标准电芯，新能源渗透率已从2022年的19.5%，提升到2023年的29.68%，同比增长10.18个百分点。

同时为了抢夺智能化未来，长安汽车长不仅与华为、百度、腾讯、宁德时代、地平线等企业建立深度合作关系；还培养了4000余名研发员工，其中硕士、博士占比32%；拥有“智能汽车安全技术全国重点实验室”“重庆市汽车智能仿真重点实验室”等创新平台，在智能驾驶、智能座舱、软硬能力、芯片、操作系统等布局，累计掌握了200余项智能网联汽车核心技术。

财报显示，2023年，长安汽车营业收入1512.98亿元，归母净利润113.27亿元，盈利收入稳健；2024年一季度实现销量69.2万辆，行业排名第三；自主品牌新能源销量12.9万辆，同比增长52.4%；自主品牌海外销量10.9万辆，同比增长80.1%，效益规模同步发展。

同时，集团启动了首个海外新能源生产基地，在东南亚上市深蓝双车，向全球提供新的中国供给。

今年是长安汽车造车40周年，面对卷出天际的汽车产业，长安汽车深度参与其中，从供需双端发力，“卷”出新汽车，抢占新赛道；从成本、价格、技术方面全面内卷，从国内到国外，卷出了新格局和新供给。