在今年北京车展，岚图汽车展台上两款特殊的梦想家车型吸引了电驹小编的注意，它们就是梦想家的“高定”车型。

所谓的“高定”，电驹小编的理解就是基于现有车型，进行更高端的定制，以满足一些用户更高品质的追求。

根据官方的介绍，目前新岚图梦想家打造两大高定路线。一是“高定自研”路线，是指岚图组建高定原创研发团队，输出专业定制方案；

二是“高定共享”路线，是指岚图与第三方高定品牌合作，搭建开放性生态研发平台，由岚图、用户、合作伙伴三方共创。同时，梦想家推出三大高定模式——官方个性化改装套件、官方原创整车改装和官方授权整车改装，满足用户个性化的改装想象。

依托岚图官方高定改装团队的实力，同时与第三方顶级高定品牌联合，新岚图梦想家在此次北京车展上，为用户打造一套全新官方改装套件，以及一辆官方授权的共创高定车型——岚图梦想家鲲鹏高定版，满足不同用户的个性化喜好。

岚图梦想家：冲击超高端市场

考虑到现款岚图梦想家已经是一款三四十万级的高端MPV，而岚图梦想家的“高定版”其实可以看作是该车的“超高端版”。虽然，目前岚图官方并没有公布新车的详细价格。

事实上，大家可以发现，随着自主品牌在新能源市场的迅猛崛起，自主品牌们已经不再满足当下主流合资品牌15-30万级的市场蛋糕。而是将目光放在了BBA，甚至售价八十万级、百万级的超高端市场。

对于超高端市场，自主品牌目前主要走的是两种路线，一种是推出超高端子品牌，诸如比亚迪仰望、东风猛士。另一种则是在原车型基础上，推出售价更高的定车型，如极氪001 FR，009光辉版，还有就是岚图梦想家高定版。

不管是走哪种路线，有一点是不变的：一款产品一旦进入超高端领域，考验不只是产品的创新力，更是品牌对于高端市场需求的洞察，前沿技术呈现的水平，以及豪华设计理念的理解。

在这其中，聚集了品牌布局谋略、对真实诉求的精准认知，以及如何提升情绪价值的营销和产品策略等等方方面面。

总之，冲击超高端市场并不简单，但岚图梦想家显然有底气。而电驹小编认为，岚图梦想家冲击超高端市场有以下几点支撑：

对超高端市场的“中国式”理解，将情绪价值拉满

作为岚图梦想家高定版，其定位非常清晰，那就是打造一款符合高端成功人士出行需求的产品，而且一定要极致奢华且个性。其主要用户是企业家阶层，一切以老板的“面子工程”和“尊贵体验”为主。

而用现在流行的话说，就是给目标用户足够的情绪价值。所以，岚图梦想家高定版在常规的设计思路上，就有很大的不同。

首先，外观设计既要足够的商务化和体面，还要有一点个性化。

以此次亮相梦想家·鲲鹏高定版为例，新车增加了车顶高度，同时以岚图的车标为灵感，内外都增加了鲲鹏展翅的造型，寓意对用户事业和生活的美好祝愿；

并且，车辆使用双色注塑工艺将96个岚图LOGO排布组合成大鹏鸟羽毛的造型，寓意振翅翱翔。

这些中国特有的“吉利”元素和寓意，可以说是完美击中了中国老板们和企业家们的“喜好”和“心理”。很多人还搞不懂什么事情绪价值，这就是情绪价值。

除此之外，在将商务车的尊贵感通过更高端的细节进一步展现的同时，梦想家·鲲鹏高定版还加入了很多给个性化的元素，比如进气格栅采用横向线条设计风格，拉伸车头的视觉宽度，更显大气；全车加入运动包围之后，整车视觉更为低趴，也更为运动和个性；另外，上黑下白的双拼设计，更显豪华以及辨识度。

进入车内，这种豪华与个性元素同样遍布车内，比如车顶加高部分设计了岚图标志氛围灯带，可以看作是岚图式星空顶；全车座椅进行升级，在原有航空座椅基础上进一步提升档次感，拉开门后的贵气扑面而来；副驾驶升级成女王副驾，所以它不仅服务后排的贵宾，也能让家人更为舒适，每个座位都是头等舱。

值得一提的是，新车的中排头顶增加吸顶屏幕，同样有岚图梦想家的元素，展示有车速信息，让前后排乘客交互感更强。

标杆之上再造标杆，用豪华价值筑起“护城河”

如果用一句话总结岚图梦想家高定版，我将其称之为：标杆之上再造标杆，高端之上再造高端。

不过，这其中的前提是，你得首先是市场中一款“标杆级”产品。而岚图梦想家的标杆级产品力，主要体现在以下几点：

首先，是安全标杆。安全是最大的豪华，这句话是高端市场的至理名言，也是所有车企打造高端产品的基础原则。电驹小编此前将岚图梦想家和号称“全世界最安全的MPV”理想MEGA做过了个详细的安全对比，引发了很多网友的讨论。

例如，车门sob梁、车门防撞梁、A柱、B柱及底部横梁部分，梦想家采用的超高强度钢是1500mpa和2000mpa，而MEGA车门sob梁是1300mpa，A柱1500mpa。其中，梦想家车顶横梁都能做到2000mpa，就是大树压在车顶，车顶也不会产生变形。

再比如，后防撞梁与第三排座椅后部之间的吸能距离，理想MEGA是800mm，而梦想家是920mm。发生侧撞时B柱到座椅的吸能空间，理想MEGA是270mm，梦想家是310mm。

再如最高时速追尾测试，梦想家是110km/h（1.65吨子弹车撞击）完成的测试，远远国标（50km/h）和美标(80Km/h)。国标是1.4吨子弹车撞击。从以上数据来看，岚图梦想家的车身安全架构用料更足，更安全，毫不为过。

如此优秀的安全性能，岚图从来没说自己是世界上最安全的MPV。相反，理想MEGA却说自己是“最安全的MPV”。

其次，是豪华舒适标杆。对于一款高端MPV车型而言，其打造的初衷就是为用户带来更舒适的豪华乘坐空间。而在舒适豪华配置上，2024款岚图梦想家更是在原有基础上进一步升级。

包括新增了前排座椅按摩功能、顶棚及上立柱区域仿麂皮绒材质软包、二排座椅电动滑轨、三排ISOFIX接口/靠背角度调节、侧滑门双侧隔音玻璃、静音轮胎、副驾/二排座椅记忆功能、多种座舱情景模式、多种迎宾效果共计9项功能。

此外，官方还表示，新岚图在NVH水平、手机无线充电功率（提升至50W）以及整车座椅等功能也获得提升。

其中在座椅部分，新车采用的是OEKO-TEX头等舱宽适座椅，基于人体工学打造，宽度500mm，可实现14向调节（10向电动，4向头枕），并具备按摩、通风、加热和座椅记忆功能。再加上本身3米2的超大轴距，也让岚图梦想家成为了很多商务乃至家庭用户的首选。

最后，是技术标杆。很多家庭用户之所以不愿意买MPV车型，一方面传统燃油MPV动力较肉，操控较差；另一方面则是油耗偏高，并不符合家庭用户的选择。

动力方面，2024款岚图梦想家的混动车型也得到了升级，搭载了岚海动力全新混动发动机，热效率达45.18%，全系综合功率420kW，最大扭矩840N·m。凭借性能的提升，即便是电池增大了，但是新车零百加速成绩仍旧做到了5.9秒，相比老款的6.6秒，动力升级可谓是非常之大。更重要的是，在能耗方面，其百公里馈电油耗更是只有5.36L。

当然，作为高端MPV，空气悬架自然是少不了的。2024款新岚图梦想家旗舰版都会提供“魔毯”空气悬架+CDC功能，在迎宾模式、郊游模式、高速模式、后备厢便捷载物模式下，悬架都会自动实现升高或降低。

更值得一提的是，2024款新岚图梦想家全系标配扭矩矢量控制智能四驱系统，前后电机动力输出可0%-100%智能无级调节，在低附着力的湿地、雪地、山路都能够带来更稳定驾控表现。

所以，本身综合素质如此全面强大的岚图梦想家，完全有实力在自身基础车型之上，再推出更高端的“高定”车型，为用户带来更加豪华尊享且个性化的产品体验。

强者恒强，岚图打造中国人自己的“超高端”MPV

提到超高端MPV，很多人想到的是埃尔法，或者雷克萨斯LM。而此次岚图梦想家推出高定版，目的就是像这些日系超高端MPV发起挑战。

然而，对于车企而言，打造豪华车并不是一朝一夕的事情，尤其是超高端的产品，更需要依托品牌深厚的技术底蕴。而这，恰恰是岚图背靠国家队的优势之一。

其次，岚图梦想家是自主品牌中最早推出的高端新能源MPV车型，上市至今积累出色的市场口碑，同样对消费者产生潜移默化的影响。所以，当岚图梦想家退出超高端的高定版，也能更受到用户的认可。

当然，除了技术和良好的口碑基础之外，岚图梦想家高定版冲击超高端的底气更在于其产品自身实力。不管是岚图梦想家的基础版车型的综合产品表现，还是高定版更加尊贵的豪华体验和品质，对比埃尔法、雷克萨斯LM等等，岚图梦想家高定版都有更抢眼的表现。

可以说，岚图梦想家高定版的到来，其目的可能不是为了销量，而是岚图品牌对豪华产品力的不懈追求和无上限的持续进化。既展现岚图作为高端品牌的造车功底，同时也要夯实岚图品牌作为中国新能源高端品牌的地位和形象。