让人意外的是，2024年4月份，五菱星光再度进入了车质网发布的同期车型投诉量前30名排行榜。只是，与此前相比，2024年4月份，五菱星光收到的投诉量，要少了许多。

五菱星光 

车质网数据，2024年4月份，五菱星光共计收到了47例投诉，位居同期车型投诉榜第17位。  

至于上榜的原因，依然是部分用户投诉这款车型存在着“价格变动”、“续航里程不准”等方面的问题。

事实上，从2024年2月份开始，截止到2024年4月份，这已经是五菱星光第三次登上车质网发布的月度车型投诉榜了。

 4月车型投诉榜

车质网数据显示，2024年2月份，五菱星光共计收到881例投诉，位居同期车型投诉榜第2名。应该说，这个投诉案例的数量，还是挺大的。  

2024年3月份，五菱星光再度登上了榜单。车质网数据显示，2024年3月份，五菱星光共计收到了421例投诉，位居同期车型投诉榜第8名。

至于上榜的原因，则同样是因为用户投诉这款车型存在着“价格变动”以及“续航里程不准”的问题。

 五菱星光

对于五菱星光而言，接连数月因为同样的问题遭到投诉，登上第三方平台发布的月度车型投诉榜，这显然并非是好事情。  

其实，对于五菱星光上榜，我们之前说过，是存在一定的商榷之处的。毕竟，五菱星光被投诉的主要原因，在于这款车型的“官降”。

众所周知，2024年2月份，比亚迪打响了“电比油低”的旗号，对旗下部分车型的价格进行降低。

 五菱星光

此后，五菱星光迅速宣布“跟了”，对部分车型的价格进行官降。相比之前，价格下调了数千元。从经营的角度来看，这也无可厚非。  

毕竟，2月份国内众多车企为了赢得竞争优势，纷纷推出了“官降”等措施，五菱星光并非唯一进行官降的车型。

但是，这个“官降”的举动，却迅速引起了部分已经购车用户的不满和投诉。这，也是五菱星光接近进入第三方平台发布的月度车型投诉的重要原因。

 五菱星光

应该说，刚买到一款新车不久，这款车型就官降了。从情感的角度来说，确实有些让人难以接受。这，也是人之常情。  

不过，如果品牌方此前并没有保价承诺或者保价协议等，这种情况虽然让人难以接受，但是似乎也并没有太大的问题。

当然，一些品牌出于对老用户的重视等态度，也会在推出相关促销措施的同时，对于购车不久的老用户进行补偿或者回馈。

 五菱星光

不过，这就要看品牌方是否愿意推出这种人文关怀了。也有一些车企面对这种情况，会进行公开回应，表示是“正常经营活动”等。  

五菱星光虽然遭遇了较多的投诉，不过截止到目前，上汽通用五菱方面则没有对此进行公开回应或者澄清。

我认为，这多少是有些可惜的。毕竟，如果不存在保价承诺或者保价协议，那么五菱星光官降的做法，也没有多少能够诟病的地方。

 五菱星光

而且，从目前的市场表现来看，今年2月份、3月份，五菱星光的销量，相比此前的强势表现，是相对较为逊色的。  

作为上汽通用五菱倾心打造的一款重磅车型，五菱星光可以说是上市即大卖的一款车型。行业综合销量数据显示，2023年12月，其单月销量就达到了8550台。

2024年1月份，在国内车市整体下滑的时候，五菱星光的单月零售销量继续飙升至10103台。

 五菱星光

毋庸置疑，如果按照这种销量走势下滑，那么五菱星光无疑将会是细分市场一款热销车型。只是，进入2月份、3月份，五菱星光的单月零售销量却均没有突破6000台。  

行业综合销量数据显示，2024年2月份、3月份，五菱星光的单月零售销量分别为5647台、5756台。

如果说2月份的销量下滑，可能是遭受了行业整体销量下滑，那倒也可以理解。但是3月份国内车市整体大幅环比上涨的情况下，五菱星光的单月零售销量依然仅有5700余台。

 五菱星光

这显然很难将之归咎于行业整体环境的影响了。我在想，如果当初五菱官方对于该事件进行公开回应，或许如今五菱星光的销量表现，将会是另一番景象了。  

好在2024年4月份，五菱星光虽然依然进入了同期车型投诉量前30排行榜中，但是其单月投诉量仅为40余例。

相信这件事情很快就会过去了。在此，我们也希望五菱星光的单月零售销量能够重新回到1万台以上的水准。

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