白希文
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日前，车叔从相关渠道获悉，特斯拉继续“裁员（财源）广进”计划，根据外媒报道，特斯拉加大了裁员力度，并向包括软件、服务、工程在内的几个部门员工发出新一轮裁员通知，此次裁员意味着，这已经是连续四周有特斯拉员工被裁。
早在4月14日，特斯拉CEO埃隆·马斯克就宣布特斯拉裁员10%，涉及约1.4万人。值得一提的是，特斯拉CEO马斯克直言不讳指出：“此次裁员就是为了降低成本和提高生产效率”。
一边是如火如荼的裁员计划，另一边则是马斯克对于FSD落地中国的关注，随着马斯克访华，有传闻称特斯拉汽车业务高级副总裁、大中华区负责人朱晓彤即将“回归”中国区业务的消息，或许特斯拉的FSD（完全自动驾驶）系统在华落地的日子不远了。
在中国汽车市场价格战的席卷下，如今就像特斯拉这样的独角兽企业也很难独善其身，今年迄今其股价下跌了26%，一方面是产品力的优势逐渐消失，另一方面则是中国和其他市场的竞争日益激烈，如今消费者购买电动车有了更多选择，对特斯拉来说确实是一次不小的挑战。
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