坦白来讲，理想MEGA事件对于李想而言，打击挺大的，到现在来看，不管究竟是不是黑公关，或者所谓的阴谋论，都不重要了，对于理想汽车而言，也不见得完全是一件坏事，如果真有问题，那么迟早会出现问题，只是时间的问题。

而后，理想汽车也没心情发布销量榜单了，白纸黑字还真有点不适应，随着北京车展如火如荼地进行，理想汽车在经历了反思和“道歉”之后，也渐渐走出阴霾，试图通过官降来获取市场好感。

当然了，近日，理想汽车还发布了中国造车新势力第19周（5.6-5.12）销量榜单，而我们看到，毫无疑问，理想汽车再次以0.80万辆的成绩，卫冕周销量的销冠，并且和第二名问界仅仅相差了0.2万辆，你追我赶，咬得很紧。

此外，我们还注意到，前五名中，包括零跑、蔚来和极氪汽车，周销量均达到了0.4万辆以上，且差距更小，稍微不小心就会被超越，但是该说不说，这些车企放在比亚迪面前，那必然会被超越的看不着影子了。

值得一提的是，小米汽车凭借着小米SU7一款新车上周共计交付新车0.11万辆，仍然是坚守住了前十名的榜单之中，已经很厉害了，到目前为止，新车累计交付量已经破万，所以接下来的难点就是加速交付了。

最后：销量数据不能代表一切，但却是车企表现的重要参考，理想、问界甚至蔚来汽车已经站起来了，就是小鹏还差点意思。