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说到“人·车·生活”这个口号,相信即使是圈外人都知道这是指的东风日产。
本来这个口号的意思大概是说东风日产的汽车可以改变人的生活,让人的生活更美好。不过近日东风日产新奇骏用行动将这个口号生生改成了“人·车·受伤”。
近日,在国内某地的活动上,东风日产全新奇骏在展示自动刹车技术时出现了较为严重的安全事故。
新闻现场:自动刹车没刹住 直接撞倒主持人
直接看视频:
据说这一事故发生在四川达州,主持人已被第一时间送往医院救治中。
新闻延伸:网上视频来补刀 网友评论两极化
东风日产新奇骏的这次事故也在网上掀起了波澜。
事故的现场视频传开后,网上随后出现了多个视频,有展示沃尔沃在国外展示自动刹车同样没刹住的,有福特展示它们的车是刹住了的。
【沃尔沃自动刹车展示(失败)】
【福特自动刹车展示(成功)】
事故原因是什么,网上也是众说纷纭。网友们的评论也是各种神逻辑,有的比较正面在帮事故找原因:
“这是人为操作失误了吧!”
“可能是因为车速太慢了,没到达到行车电脑的识别条件”
“是不是驾驶员当时误踩了油门?”
“可能当时自动刹车这个功能忘记启动了”
而有的网友则是各种调侃和驳斥:
“自动刹车怎么可能需要驾驶员干预?”
“操作失误?需要操作那还能叫自动刹车!”
“自动刹车功能绝对不可能还分高速和低速,对障碍物的识别才是关键吧”
“是不是主持人太瘦了,目标不明显,行车电脑没有识别到~”
新闻舆论:人为失误可排除 系统本身有缺陷
在众多的网上评论中,说的最多的是“人为操作失误”,但是很显然这是不可能的。因为自动刹车系统是行车电脑控制的,就算是有驾驶员出现误操作,行车电脑也应该自动刹住汽车。
何谓自动刹车系统?
所谓自动刹车系统也叫预碰撞刹车系统,简单点说就是行车电脑通过前后摄像头判断是否有障碍,从而自动让刹车系统介入,常规来说不管当时司机是否踩着油门,只要在合理的速度下,车辆都会自动刹住,从而保障路上行人的安全。
而据我们了解,东风日产的预碰撞刹车系统在车速以及连续唤醒预碰撞启动两次,会有行车电脑系统提示预碰撞关闭,需要重启。
网友们也对此表示难以理解,有的网友质疑为什么会有中途自动关闭需要重启的设定,逻辑上讲不通啊。因为这可能意味着在车主在驾驶过程中,自动刹车系统在他不知情的情况下会自己关闭,这就太危险了。
从网上的舆论来看,大多数人都认为这次事故的主要原因就在于全新奇骏的自动刹车系统有缺陷。
新闻纵深:官方客服不知情 4S店认为被恶搞
这次事故的真正原因截至发稿前仍然没有官方解释。
小编就此事致电了东风日产官方客服,但对方表示至今没有接到有关这次事件的任何资料,并不清楚有这回事;随后小编又电话咨询了当地的东风日产4S店,4S店的销售人员直接表示这是网上恶搞事件,全新奇骏根本没有这样的技术问题。
从目前的情况来看,显然这并不是一次恶搞事件。
我们也希望东风日产尽快给出一个官方解释,毕竟从消费者的角度来看,这次事故反映出的就是一个结果:东风日产新奇骏的自动刹车系统有问题!
个人认为,东风日产最应当做的首先是全力救治受伤的主持人,然后对这次事故进行一次全面仔细的调查,特别是对新奇骏这款车重新检测。
毕竟,消费者购买东风日产的车是相信日产,是相信日产的技术,如果此次自动刹车失灵事件官方没有相关的解释,那么对于所有东风日产新奇骏的车主来说那简直就是家里存了一个炸弹。
相信没有一个车主愿意购买一个可能随时刹不住车的汽车。如果这款车真的有问题,更负责的表现应该是召回处理。
作为刚上市的车型出现这样的事故,“技术日产”这四个字以后还怎么好意思提?以后有人提到东风日产的车,就会想到“人·车·受伤”这句口号的话,相信是对这个品牌最大的打击。
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