发动机作为汽车的心脏，里面流淌的机油便是血液。因此，我们每次去给爱车做保养，必做的项目便是换机油。很多朋友都会有这样的经历，4S店顾问建议我们更换价格更高的机油，并称润滑效果会更好。那么机油到底有多少种？该怎么选？怎么判断机油是否需要更换？今天三宝哥就给大家讲讲机油的那些事。

1、机油到底有什么用？

当发动机开始工作，内部的活塞、曲轴、齿轮都在运动并产生摩擦，而机油的主要作用就是在各个零件表面形成一层油膜，来避免各个零件直接摩擦。其次，机油作为一种流动体，能够将零件中的油腻、金属颗粒等脏东西带到发动机底部的油底壳中，起到清洁发动机的作用。

发动机作为较精密的机械部件，机油形成的油膜可以避免生锈和腐蚀，并保证发动机的密闭性。最后，机油也是一种非常好的导热液体，它能将发动机工作中部分零件产生的热量吸收，均匀扩散到整个发动机，辅助中冷系统散热。

2、机油都有哪些种类？

矿物油

优点：便宜

缺点：使用周期短，不适合大排量、高转速车型

矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础，添加了添加剂制造而成，价格比较底能够提供一般的保护作用，市场上150元以下的基本都是矿物质机油。

在正常情况下，矿物机油可以每5000公里或每6个月更换。也就是说，如果你的车辆本身半年行驶里程在5000公里以内的话，就可以考虑选择使用矿物机油。在满足发动机润滑及保护的同时，也使车辆保养更具经济性。此外，矿物机油适用于本身排放要求比较低的车型，例如几万元的微型、小型车和经济型车。

半合成机油

优点：性价比较高

缺点：润滑效果一般，不适合高档车

半合成机油是介于矿物质机油和合成机油之间，以矿物质机油为基础又添加了大量的合成机油添加剂，能够提供更优良的润滑清洁功效，价格也比较实惠，其性价比较高，能够为普通轿车提供优良的保护。它既有合成机油的特点，又兼顾了经济实惠的特性。

在国内的城市中驾驶，则使用半合成机油需要在7500公里或者1年内更换一次，如果城市环境很差，灰尘非常大，例如北京之类，或者长期处于短途行程，那么建议在5000公里或者9个月的时候就要更换一次机油。除了高档车型以及性能车以外，普通家用小排量车型都可以选择半合成机油。

全合成机油

优点：润滑效果最好

缺点：价格偏贵

全合成机油完全是合成出来的机油，根本上区分于矿物制机油，能够为发动机提供优良的润滑作用，其高低温性，高速润滑性都非常的突出，一般用于高档的汽车，赛车，极端气候下的汽车，价格是矿物机油的数倍。

在国内绝大部分的城市中驾驶，使用全合成机油可以每10000-12000公里或者半年更换。同样的，如果你所处的环境相当恶劣，例如尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者长期处于短途行程(每次驾驶在8公里以内)。只要符合上面三个因素之一，建议最好是把机油更换周期提前到7000-8000公里一换。因此，对于涡轮增压车型以及大排量、大自重的车型，全合成机油是首选。

3、机油怎么选？

机油分等级，根据API 标准，即美国石油协会标准，机油分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级，目前世界上SN是最高等级的机油，当然这里指的是汽油车。

机油的标号，以及抗冻和抗高温性能；汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。

其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。

而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。

然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘稠度越高，适用的气温范围越大。

4、如何判断机油是否该更换？

检查前提是凉车状态，最好放了一宿，不要启动，否则会很烫。

最靠谱的做法是通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后静止放置数小时，等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。

此外，机油发黑不代表需要马上更换，因为现在的机油中加入的清净剂会使机件上的油垢和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑，因此机油变黑不一定就是变质了，不要盲目听从4S店的服务顾问因机油变黑就换油的建议。

5、哪些机油品牌值得选购？

壳牌：全球市场占有率43%

壳牌集团在中国的经营已逾越百年，并且很多高端跑车一直都在使用壳牌润滑油，尽管价格偏贵，但壳牌的口碑一直都还不错。

美孚：全球市场占有率24%

埃克森美孚石油公司，是世界上最大的跨国石油公司之一，目前很多车厂的官方指定用油。

嘉实多：全球市场占有率12%

嘉实多机油在启动前发动机保护上做的非常不错，目前国内市场嘉实多的价格比壳牌还要贵一些，不过由于防伪工作比较到位，买到假油的概率比较低。

道达尔：全球市场占有率7%

道达尔常年与F1车队合作，曾经的红牛车队、雷诺车队都是使用的道达尔润滑油，在性能方面毋庸置疑。

昆仑润滑油、长城润滑油

其实国产润滑油也没什么不好，正常的使用周期内，很难直观反应出巨大差距，并且国产机油价格公道实惠，润滑性能也完全可以胜任基本的主流家用车型。

选择合适的机油，既能够让发动机动力充沛，又可以延长发动机的使用寿命，下次大家再去保养的时候，不妨按照三宝哥所说的方法选购机油，不要再当冤大头了。