长江后浪推前浪，一浪更比一浪浪。转眼间，90后群体已逐渐接手建设社会主义的大旗，并一步步成为这个社会的中流砥柱。对于广大90后两三口人的年轻小家庭而言，能拥有一款15万元以下的合资小型SUV作为代步出行的工具，是再适合不过了。所以今天小编就给大家推荐几款小型SUV，虽然它们“小”，但一样可以“满足”你。

上汽通用雪佛兰-创酷

指导售价：9.99万-14.99万元

车型亮点：短小精悍，性价比高

相比之前旧款“小胖墩”的外观，新款创酷在造型上显得更加“精悍”。内饰方面也颇为时尚，细看之下甚至还有些“小号迈锐宝”的意思，整体上符合现在年轻人的胃口。

配置上来说，新款创酷配备了LED日间行车灯、车身稳定控制系统、17寸铝合金轮圈等，可以说该有的配置都有所配备。不过令人意外的的是，在辅助操控方面，新款创酷竟标配了发动机启停技术和上坡辅助等同级别车型没有的功能，这给不少新手司机和女司机带来福音。

另外在动力上，创酷搭载了1.4T涡轮增压发动机，传动系统则匹配的是6AT以及6MT变速器，高配车型还配备了四驱系统。所以创酷的车型种类还算比较完善，给消费者提供了多种选择。不过据车主反映，这款1.4T发动机油耗要高于同级别的车型，平均油耗为9L/100km，四驱版本的油耗甚至高达10L/100km以上。

总体看来，雪佛兰创酷相比老款车型在外观有所改进，配置方面着确实比同级别车型更有优势，性价比会是这款车的一大亮点。10万起步的价格在合资小型SUV市场上相对还算低，再加上目前经销商处各车型1万左右的优惠幅度，让这款车更具性价比。

东风标致-2008

指导售价：9.97万-16.37万元

车型亮点：“小而美”的法式设计

不得不承认法系车在设计方面拥有得天独厚的天赋，外观造型放在现在来看，一点也不显得过时，不能说好看，但就是百看不厌。内饰的设计也是非常“法国范”的，中控台很有层次感，再搭配上飞机操纵杆式的手刹和椭圆形的方向盘。即便是上市时间比较早，依然能给人一种很新鲜的感觉。

但在车身尺寸可谓是标致2008的软肋了，作为今天推荐的三款车型中身形最“娇小”的一位选手，标致2008的车身尺寸并不占优，长宽高分别为4108/1745/1580mm，轴距为2540mm。虽然在参数上的差距看起来并不是太大，但还是在一定程度上影响了整体感觉以及内部空间，不过这种低趴的造型也确实让2008更接近于跨界车型。

而动力方面标致2008拥有同级最强的1.6T动力，123kW的最大功率和245N·m的最大扭矩。带来的效果是0-100km/h加速只要8.4秒，远超过同级中使用1.4T、2.0发动机的车型。

另外，标致2008还搭载了1.6L自然吸气发动机以及1.2T涡轮增压发动机，丰富了消费者的选择。但在变速器的匹配方面，1.6L发动机均匹配的是4AT以及5MT变速箱。这对于想买1.6L动力车型的消费者就不太公平了，4AT变速箱在技术上相比主流的6速、8速变速箱来说确实太落后了，驾乘感受也是不能相提并论的。

可以说，标致2008的设计确实是它的一大卖点，这种小而美的风格还是能打动不少年轻的消费者。目前，各经销商处标致2008全系均有2.2万元的优惠促销，顶配的1.6THP自动领航版车型在经销商处仅售14.17万，预算充裕的朋友，建议您直接入手顶配车型。

东风本田X-RV

指导售价：12.78万-16.28万元

车型亮点：没毛病，就是稳

本田XR-V外观紧凑动感，层次感分明，显得十分硬派。尾部贯穿式的尾灯也增分不少，整体造型相比姊妹车型缤致更为时尚运动，贴合大部分年轻人审美需求。

XR-V作为一款年轻有活力的车型，每个版本对应的价格都比较均衡，入门版本已经具备比较多的实用性配置，ESP车身稳定系统、电子手刹、中控显示屏、后倒车雷达等都是全系标配的，基本能满足日常使用。

在动力的研发和调校上，坊间盛传的“本田大法好”的地球梦技术也同样在X-RV上体现出来，动力上搭载了1.5L和1.8L两种排量发动机，匹配6MT和CVT两种变速箱。其中，搭载1.5L“地球梦科技”系列发动机采用了缸内直喷技术。搭载新地球梦技术的1.5L发动机动力水平直逼1.8L版本，工信部公布的综合油耗只有5.9L/100km，是同级别车型中最低的油耗。

总体来说，除了空间和油耗以外，XR-V也延续了本田一贯以来的传统：没有太多亮点，但也没有明显短板，用起来省心方便。可能唯一不足的地方便是价格有些偏高了，入门车型都得12.78万起，相比同级车型10万左右的入门价，还是存在一些劣势的。不过目前，本田XR-V各车型在经销商处都有1万元左右的优惠幅度，想入手的话还是很合适的。

今天推荐的这几款小型SUV在造型上都趋于年轻化，非常时尚，空间表现也更加实用，而且应对一些郊游时的非铺装路面，也有比轿车更好的通过性，不失为年轻人的最佳选择，虽然尺寸有些小，但也能够满足你。