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关于车辆自动驾驶的热潮一波接着一波，围观群众对车辆自主控制感到新奇又质疑。最近，专门研究黑科技的丰田就出了一项逆天专利，在车辆上增加平视显示器（Head Up Display，简称HUD）来帮助驾驶员监视车辆在自动驾驶时的所有操作。
HUD最早是运用在航空器上的飞行辅助仪器，平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。而在车辆上，驾驶员通过HUD上的文字消息可以知道车辆变道、转弯、加速等情况，通过图形信息（箭头将指向车辆改变车道的位置等）进一步说明动作来提醒驾驶员。
除了显示车辆自动驾驶的数据外，显示器还可以显示导航中的数据或保存有关道路的数据情况。这可以方便驾驶员看到其他有用的细节信息。
丰田的脑洞向来不止这么一点，他们甚至想象这个技术在人类控制驾驶时也是有帮助的。它还会向人们显示自主系统感测的内容，并且显示器甚至可以随时告知驾驶员启动自驾驾驶模式的安全性。
丰田清楚地表明在HUD中还有其他显示的可能性。 例如，信息娱乐系统或仪表板中的屏幕也可以显示此信息。 HUD对驾驶员来说还有可能是最安全的选择，因为驾驶员不需要远离道路，就能查看自主系统的状态。据悉，新款雷克萨斯LS上可选的24寸彩色HUD将适合这样的显示器。
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丰田的这种黑科技专利从来都不缺
丰田的脑洞向来不止这么一点，他们甚至想象这个技术在人类控制驾驶时也是有帮助的
三辐式方向盘采用黑色与银色的双色设计，但并没有配备多功能按键
自动挡车型单独配有定速巡航，顶配的铂锐版车型配备有电动外后视镜加热
动感时尚，造型流畅，空间真的挺大，无论是前排还是后排或后备箱，家庭用真的足够了
在车辆上，驾驶员通过HUD上的文字消息可以知道车辆变道、转弯、加速等情况，通过图形信息进一步说明动作来提醒驾驶员
尽管自动驾驶技术已然开始应用到实际路况中，但是更多的人对于该技术的成熟性持有质疑的态度。
自动驾驶没信心，也是大众的口味不一
动力上或略微的让你得到满足，但发动机噪声也随之增大不少。
丰田汽车还是很有实力的，他们的研发能力也是很强的。
能够随时告知驾驶员启动自驾驾驶模式的安全性，这个操作听起来很强大啊
按这么说来，驾驶员不需要远离道路，就能查看自主系统的状态
仪表板中的屏幕也可以显示此信息。 HUD对驾驶员来说还有可能是最安全的选择
造型上也仅仅在外观细节处进行重新定义，另外在平台使用上并未发生改变。
还是比较喜欢雷克萨斯的家族式的前脸设计，永远都那么霸气外露。