日前,外媒拍摄到了一组Dacia第二代Duster车型测试车的路试谍照,预计新车将采用全新的设计风格,并基于雷诺与日产共同研发的CMF平台进行打造。此外,新车还将提供5座和7座座椅布局的不同版本车型。
Dacia是雷诺旗下的一个入门品牌,其产品定位和市场价格都略低于雷诺。
从得到的谍照可以看到,新车明显经过精心的伪装,其外观我们的具体信息我们难以确定,不过综合现有的信息,我们确定新车将采用全新的设计风格,通过与第一代Duster车型的比对,第二代的Duster车型的车前大灯造型更为的纤长,其侧面车身的C柱线条也略有改动,由于第二代的Duster采用了雷诺与日产共同研发的CMF全新平台,我们预计其轴距也将有所变化。
通过此前曝光的谍照来看,第二代的Duster采用了四辐式的多功能方向盘,其仪表盘是比较符合常规的机械指针式仪表搭配液晶屏的设计,表盘从左往右依次是转速表,时速表和单色液晶屏。
第二代的Duster将为客户提供包括1.2T发动机在内的多种动力选择,其传动系统也将有手动和自动变速箱可选,并且还提供前驱版和四驱版车型可选。
这款车伪装不是很明显,可以看出车的层次感很强,具体多功能方向盘是亮点
内饰一般,没什么特别的亮点
全部来源于线条刚劲有力的尾灯形状和四边形的双边双出式排气
对于Duster的猜测那么多,真想看一看他的整体造型。
配合两侧犀利的雾灯组使新车看起来更加年轻时尚。
前大灯组与格栅相连,配备有带透镜大灯设计,加分不少。
感觉内饰的配置很丰富
内饰做工相当考究,内饰用料相当良心厚道,车内手可以碰触到的地方多为软性材质为主
车辆的尾部造型十分紧凑,内部空间比较合理。
选择一组适合的避震器是十分重要的,要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难
在外形设计方面,外观上的最大变化是,前脸上原本被前保 险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。
明显经过精心的伪装,似乎不想让我们看到什么。
前脸造型凌厉,重新设计的机舱盖和前包围线条使雕塑感和层次感显著提升。
预计其轴距也将有所变化。 那外观看起来就有差距了。
雷诺可是感觉到了一次啊,真的是印象很深啊。