皮卡作为一款兼具家用和商用双重特性的车型，相比于普通的家用车，它具有更好的载货能力和更高的通过性。

而与小型卡车相比，皮卡则在安全性和乘坐舒适性方面更有优势，随着国内皮卡解禁政策的出台，以往不受待见的皮卡车型，即将走入寻常百姓家。

在国内市场，不乏一些大型进口皮卡，但动辄几十万甚至上百万元的价格，实在与大众能够承受的价位相差太远，只能作为少部分土豪皮卡爱好者的玩具。其实，国内皮卡车市场规模还是很大的，但之前主要是商用，现在，对刚刚开始准备接纳皮卡车型的普通消费者来说，既要价格适中，又要产品力突出，该怎么选？葫芦兄弟选取了几款10万元左右的皮卡车型，看看它们是否能够满足你。

长城风骏6

指导价：8.68万-12.48万元

风骏6上市于2014年，2016年12月进行了改款，新款风骏6在外观方面，前脸采用了家族式的设计，横幅式的镀铬格栅与炯炯有神的前大灯相结合，呈现出一定的力量感。长/宽/高分别为5385×1800×1760mm，轴距为3200mm，在车身尺寸方面还是很有优势的。

内饰方面，经过重新设计后的风骏6“轿车化”风格浓郁，中控台搭配了栗色饰板，并多处运用钢琴烤漆及镀铬饰条加以点缀，安全配置在这个价位也算丰富，整体内饰造型呈现出一种简约的时尚感。

动力方面，风骏6提供2.0T柴油和2.4L汽油两种动力系统。其中，2.0T柴油发动机的最大功率为129马力（95千瓦）/4000rpm，最大扭矩为315牛·米/1350-2800rpm，并匹配6挡手动变速箱。2.4L汽油发动机的最大功率为122马力（90千瓦）/5250rpm，最大扭矩为200牛·米/2500-3000rpm，与之匹配的是5挡手动变速箱。

猎豹CT7

指导价：8.98万-11.98万元

新款猎豹CT7在今年一月份刚刚上市，外观方面，前脸延续了家族化设计，进气格栅搭配横幅饰镀铬饰条，下方还配有黑色包围及镀铬材质下护板。长/宽/高分别为5310×1835×1800mm，轴距为3105mm。

内饰方面，借鉴了丰田Hilux的设计，中控台风格较为普通，而四辐式方向盘则是走运动路线，车内配置还算齐全，但并不算丰富。

动力方面，猎豹CT7搭载1.9T柴油和2.4L汽油两种动力系统，其中，1.9T柴油版车型，最大功率为136马力（100千瓦）/4000rpm，最大扭矩为300牛·米/1800-3000rpm，并匹配5挡手动变速箱。目前，2.4L版车型还未推出。

中兴领主

指导价：10.98万-16.18万元

中兴领主在外观方面具有显著的美式皮卡的特征，中网搭配粗壮的镀铬条，彰显出霸气硬朗的感觉。前大灯内部加入蓝色装饰环及LED日间行车灯，显得较有情调。双6辐的银黑双色铝合金轮圈样式花哨。长/宽/高分别为5341×1885×1845mm，轴距为3230mm。

内饰方面，采用黑棕双色搭配，中控台的布局规整协调，中间部分采用棕色皮革材质包裹，档次感进一步得到提升，整体的“轿车化”风格也是不错的。在配置方面，领主也算是比较丰富，主流配置基本都有。

动力方面，领主搭载的是一台2.5T的柴油发动机，最大功率为136马力/3800rpm，峰值扭矩为340牛·米/2000rpm，与之匹配的是6挡手动变速箱。

黄海N1S

指导价：8.28万-11.68万

2017款黄海N1S在外观造型方面很有辨识度，熏黑的中网，充满了肌肉感的前脸让人不免想到F150的造型。车身侧面的轮拱同样充满了横向张力，使整辆车看起来凶猛魁梧。长/宽/高分别为5350×1825×1840mm，轴距更是达到3200mm。

内饰方面，中控台采用全黑设计，用料以硬质塑料为主，配置方面，7英寸触摸屏多媒体系统最为显眼，没有太多亮点。

动力方面，黄海 N1S 搭载2.4L汽油和2.8T柴油两款发动机，代号 4G69S4N的 2.4L三菱自然吸气汽油发动机，最大功率为 105Kw, 最大扭矩为 200Nm ；另一款为代号 JE493ZLQ4的2.8T五十铃涡轮增压柴油发动机，最大功率为 75Kw ，最大扭矩为 220Nm ，与之匹配的是一款 5 挡手动变速箱。