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前段时间，自媒体车评人38号（李天扬）在各平台发布了哈弗高端品牌魏派VV7车型的测评视频，就是这段视频在网络上引起了轩然大波。从该视频大部分内容可看出，38号对魏派VV7这款车还是给予肯定的，只在结尾处提到关于油耗的数据，就是这组数据引起网友的热烈讨论。
38号的结论称魏派VV7的行车电脑自动屏蔽了车辆在怠速状态下消耗的燃油，这种做法的结果就是，车辆在高速行驶状态的油耗是基本准确的，但是在市区道路工况下的平均油耗就相差甚远了。并且哈佛在处理此事上显得有些慌乱，紧急动用公关手段将38号在网络上发布的关于评测魏派VV7的视频删除。
据老司机所知，魏派官方人员在非正式场合回应称，魏派VV7并未将车辆怠速时消耗的油量屏蔽，而是魏派VV7收集怠速油耗的时间间隔为1个小时，也就是说车子需要在怠速状态整整1个小时之后才能看到车显平均油耗的变化。（老司机一脸的问号，时间是不是有那么一丢丢的长啊！也就是说，若怠速未超过1个小时，那么消耗的油量依旧不计入车显平均油耗，老司机这么理解应该没错吧？）
于是老司机说服了身边的同事， 对自己的车辆进行测试，并拍照留证。因各品牌在车辆怠速状态消耗燃油的计量方法不一（即时间长短），最长时间有以小时为单位计算的。
具体测试方法：测试前所有车辆小计里程、平均油耗均清零，此状态下车辆是不显示平均油耗的，需行驶一小段路程，车辆才会重新计算平均油耗并显示。待出现平均油耗数值时进入怠速状态，关闭空调、音乐等多媒体设备开始测试。
本次测试的车辆有：长安铃木天语2008款1.6L手动运动休旅版、东风日产轩逸2014款 1.6XV CVT尊享版、北京奔驰2012款GLK 300 4MATIC时尚型、广汽本田2014款飞度1.5L EXLI CVT领先型。
1.长安铃木 天语 2008款 1.6L 手动运动休旅版
车辆怠速状态，时间为2017年6月12日下午6:46分，车显平均油耗为6.8L/100km。
2.广汽本田 飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型
车辆怠速状态，时间为2017年6月14日上午9：25分，车显平均油耗为7.7L/100km。
3.北京奔驰 2012款 GLK 300 4MATIC时尚型
车辆怠速状态，时间为2017年6月13日上午11:36分，车显平均油耗为11.5L/100km。
4.东风日产 轩逸 2014款 1.6XV CVT尊享版
车辆怠速状态，时间为2017年6月14日晚上21:39，车显平均油耗为9.9L/100km。
以上4组数据是老司机从同事手中收集的，从数据中可看出根据排量的不同，以上4款车型在5-12分钟内车显平均油耗均有上升。虽说品牌覆盖不够全面，但至少能说明这几个品牌的车型在怠速状态下消耗的燃油量是计入平均油耗之中的。
根据以上数据，老司机觉得哈弗品牌有两点做的不妥，其一、作为中国SUV品牌的领头羊，哈弗的这种公关处理手法有失大家风范，略显极端。其二、在遇到这种事情时，应该及时站出来给消费者一个解释或者说明。但是截至出稿前，老司机依旧没看到厂商就此事发布任何的说明与公告。
那既然连哈弗的高端品牌魏派都出现了“快乐表”这样的新闻，这种情况到底是魏派有意为之，还是车身部件供应商的问题。又或者说工信部的油耗测量方式太过陈旧，不符合现代车辆的实际情况，还是这样的“快乐表”只是汽车行业的潜规则？老司机不得而知，以上四组数据至少能说明一部分车企在平均油耗这方面是不会耍这点小聪明的。
由于目前我们未拿到魏派VV7的试驾车，所以也不能验证此前魏派官方人员在非正式场合透露的需怠速1个小时才会将消耗的油量计入平均油耗的说法，后续我们拿到试驾车时会为大家在相关文章中说明测试结果。
结论：如果平均油耗没变，可能是表显平均油耗的计算逻辑要求时间较长，但如果怠速超过一小时，平均油耗还没发生变化，那你家的车很有可能被装上了“快乐表”。
评论 15
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唉～在即将步入电动化时代的阶段，高油耗的车基本上都淘汰了吧
哈弗的这种公关处理手法有失大家风范，略显极端
如果能够在油耗上下功夫的话，那是极好的！
跑市区，红绿灯比较多，油耗有点偏高，相信以后会好一点。
各种比较后，感觉还是需要在速度上注意安全啊。
学习
呵呵
若怠速未超过1个小时，那么消耗的油量依旧不计入车显平均油耗
车子需要在怠速状态整整1个小时之后才能看到车显平均油耗的变化
了解
这又是在炒作吧，完全都是套路啊套路，受不了你们啦。
车辆在高速行驶状态的油耗是基本准确的，但是在市区道路工况下的平均油耗就相差甚远了
欢乐的设计 但是实用性强就说不准了
作为中国SUV品牌的领头羊，哈佛的这种做法实在是有失大家风范
感觉实际的油耗问题应该会很大的