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日前据外媒报道，特斯拉CEO马斯克在刚举行的投资者会议上表示最新款电动车Model 3将在7月份进入量产阶段，年底将会举行Model 3预订车主的试驾活动，预计明年能进行交付使用。
与此同时，马斯克还通过社交网站展示了Model 3新车官图。延续特斯拉一贯的简洁利落，Model 3将采用传统的两厢车体，保留家族式的流线型车顶。车头下凹的发动机罩让车头具有辨识度。
不同于Model S的高端多配置，这次Model 3的内饰可以说走的是极简主义。中控台只有一块水平悬浮式装置的大显示屏，将前排座椅平分，主驾驶座没有仪表盘显示，取而代之的是15英寸的液晶显示屏，速度和档位选择显示在屏幕的上角。
还有令人惊喜的是Model 3电动车的后座座椅能够折叠。座椅被折叠后，可以在后座和后部行李箱之间腾出大约1.5-1.8米的空间。
如马斯克自己所说，汽车的自动性越高，驾驶者需要从仪表盘获取的汽车信息也就越少，像HUD这样的功能实际上并不是那么重要。
近日马斯克又透露，Model 3的单次充电续航里程将达400公里以上，比前一次的200英里又有惊喜提升。
作为特斯拉旗下最便宜的一款车型，Model 3的起售价为3.5万美元（折合人民币23.84万元），不过马斯克也表示如果添加自选项目，售价将会达到4.2万美元（折合人民币28.61万元）。这样的价格难怪特斯拉不用大张旗鼓做营销，也挡不住车迷们对Model 3的追求。据悉。目前Model 3的订单辆已经达到40万辆。
另外据特斯拉的汽车制造商表示，Model 3在今年年底前每周的产能在5000辆左右，预计到2018年新车生产量能达到10000辆。按照这样的产量速度，Model 3与宝马 i3系之间的比拼将会加快。
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马斯克此前曾提出，特斯拉的目标是2020年销量突破50万辆。其中，担负走量的Model 3的表现至关重要
哇塞，真的是比前一次的200英里又有惊喜提升。
用料实在，车身的质感，远胜过同级车型，有一种豪车的感觉
沉稳大气，用料实在，车身的质感，远胜过同级车型，有一种豪车的感觉，让人很有安全感
大开口进气格栅棱角分明更加有型
熏黑的中网，前脸充满了肌肉感
大灯内部采用的是卤素光源吗？我怎么不知道
觉得这个车型更像是鹰喙。
配合上沿环抱式的线条设计更拉伸了其横向的空间感
在之前的车型中全部采用上深下浅的其家用车的
这么看来的话，这款车型比前一次的200英里又有惊喜提升。
我怎么觉得，车头下凹的发动机罩让车头具有辨识度。
人们可以首次看到另外一个细节——尽管这不是最佳视角——Model 3电动车的折叠式
在最新被发现的一辆Model 3电动车中，人们可以首次看到另外一个细节——尽管这不是最佳视角——Model 3电动车的折叠式后座座椅。
大量软性材质、镀铬以及钢琴烤漆的使用提升了该车的豪华感。