从外观看，东风日产劲客的前脸采用了日产标志性的V型进气格栅，前大灯组造型非常犀利，车头整体线条简洁而富有力量感。该车侧面腰线挺拔，并采用悬浮式车顶设计，SUV风格十足。新车尾部线条十分紧凑，其尾灯组造型采用日产SUV家族式设计，具有一定辨识度。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm。动力方面，东风日产Kicks搭载一台代号为HR15的1.5L发动机，最大功率为124马力，与之匹配的是手动或CVT变速箱。总体来说，劲客算是中规中矩，在外观上非常时尚，至于市场接受程度如何，那就要看日产做的宣传如何了。不过无论如何，在这个重视颜值的时代，劲客的到来是否能让下面这几位肝颤！它们各自都有何优缺点呢？

别克昂科拉

官方指导价：13.99万-18.99万 

发动机：1.4T

变速箱：6挡手动、6速手自一体

工信部油耗：6.7-7.6L／100km

编辑点评：

昂科拉改款后视觉上变得更轻盈了，刚毅的机盖线条与直瀑式镀鉻进气格栅相得益彰，勾勒出一张极具冲击力的前脸。前格栅尺寸缩小，车身造型风格保持不变，更好看了，所以消费者对外观设计的认可度只会增不会减。内饰上，昂科拉从2016款开始大变脸，改掉了老款中规中矩的对称画风，也采用了倾斜式设计，提高了集成度，使得视觉质感更佳，有点时尚与成熟通吃的味道。昂科拉采用了向外凸起的轮眉以及18英寸大尺寸轮圈，极具视觉冲击力，并有效提升了整车的操控稳定性。此外，在动力上昂克拉的6速变速器加上涡轮增压在低速阶段提供了良好的加属性，推背的感觉总能不期而至。更多的设计感和美式车给大家厚重的感觉是昂克拉的优势。

本田XR-V

官方指导价：12.78万-16.28万

发动机：1.5L、1.8L

变速箱：6挡手动、CVT变速箱

工信部油耗：5.5-7.5L／100km

编辑点评：

XR-V的优势在于它的油耗。1.5L车型口碑油耗均在7升以下，1.5L手动挡车型还有不少人能维持在百公里6L左右；1.8L车型的发动机虽然排量增大、车重也大了90kg左右，但口碑油耗基本能保持在8L以内。所以，低油耗是XR-V一个杀手锏。不仅发动机省油表现不错，它的动力输出表现也得到了大家的认可，1.5L的地球梦系列直喷发动机够强劲，而1.8L的R18ZA经典机头也不会让你有什么不快。简单来说，XR-V虽然没有配备热门的涡轮动力，但开起来并不会出现不够力的情况。空间方面XR-V也很棒，后排乘坐3个成年人无压力。储物空间方面也十分灵活，随身物品多的女性朋友尤其会喜欢XR-V的这个设计。另外，颜值高也是车主们较多聊到的优势。总体来说，车型质量才是更重要的，XR-V的故障率、投诉率都很低，质量相对稳定。当然，小毛病还是有的，偶尔会有些异响，但基本上不会对使用有很大影响。

Jeep自由侠

官方指导价：13.48万-19.68万

发动机：1.4T、2.0L

变速箱：6挡手动、7挡双离合、9速手自一体

工信部油耗：6.9-8.5L／100km

自由侠复古的外形的确很讨好人，一些彩蛋的细节设计也颇具玩味，它的颜值在同级别车型中绝对算是前排。自由侠长宽高分别为4245mm、1805mm、1695mm，视觉感受伤自由侠是最高的，再算上天线的高度，进入立体车库前一定要好好观察。自由侠发动机的最大马力为150马力，配置的是7档双离合变速箱。采用前麦佛逊后多连杆结构独立悬挂。驾驶感受上在平顺性方面有不少进步，在拥堵路况缓慢行驶时顿挫感有所减少，油门响应变得很迅速。自由侠最大的优势就是它的硬派外观，对于这样一辆实用大玩具，谁不想入手一辆呢。

斯科达Yeti

官方指导价：12.98万-20.98万

发动机：1.4T、1.6L、1.8T

变速箱：5挡手动、7挡双离合、6挡双离合

工信部油耗：6.3-7.9L／100km

Yeti的车身尺寸为4275mm、1793mm、1682mm，它车尾直棱直角的设计可以为后备厢提供更多的纵向空间。注重实用性的Yeti虽然外观和内饰不讨好，但在乘坐空间方面却让人满意，不仅前后排头部和腿部空间都非常大，第二排座椅还可前后移动，调整靠背角度。不仅如此，可拆卸的第二排座椅，在外出郊游时就是绝好的移动沙发，在经历很多次改款、发布新车型之后，这个优点依然保留了下来。在驾驶感受上，Yeti的油门响应都很坚决，踏板踩下去车身就有回应。这种感觉对于小排量发动机是很讨巧的，弥补因排量和涡轮导致在低转速区域发力会有所不足的问题，通过快速拉升转速并且保持一个较高转速换挡，使发动机保持在高扭矩输出区域。Yeti在高速巡航时再次加速的能力方面也是最为出色的。对于Yeti来说，它胜在实用性和平顺性上，对于以家庭为目标的车型来说，这点是非常重要的。