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看似平静的两座冰山，激烈的碰撞往往发生在在海平面以下。而对中国豪华车市场轮流坐庄的奔驰、宝马两大德系豪华品牌来说，在2017年中场到来之际，两大豪门的“暗战”已经延伸到体系的碰撞中。
不过对于两大豪门来说，似乎谁也没有预料到，刚刚到来的这一周或许将改变整个战局的走向：6月19日，星期一的晚些时候，国产奔驰GLA改款车型的上市发布会打响了中场战事的第一枪。6月23日，星期五，全新BMW 5系Li将在杭州正式上市。
其实，从严格意义上来讲，在目前奔驰投放中国市场的产品序列中，与全新BMW 5系Li“捉对厮杀”的是“全新长轴距E级车”。
去年8月22日“全新长轴距E级车”用一场盛大的发布仪式宣告了自己的到来。当时，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生在接受汽车头条APP采访时，对新车到来的意义坦言到，“E级车处于中国最大的豪华车细分市场，约占整个豪华车市场的20%，中国市场目前是全球最大的汽车市场，也是奔驰全球最大市场，对于这个市场，奔驰自然是有雄心的。”
▲北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官 倪恺
显然，奔驰期待在这个豪华汽车市场不可或缺的部分释放出真正的“洪荒之力”。事实也的确如此，以不久前出炉的5月份销量为例，数据显示，今年5月，奔驰在华共销售新车51，761辆，同比增长31%；摘得中国豪华车市场单月销量冠军的桂冠；1--5月在国内市场销售整车251，901辆，同比增长36%。其中，E级轿车以10035辆的销量首次过万，1—5月累计销量达到45822辆。
反观宝马看，5月份，宝马集团在华共交付新车50,986辆，同比增长27.1%；1--5月份累计交付242,683辆，同比增长19.9%。与冠军奔驰相比仅仅相差不到800辆。不过，现款BMW 5系在产品生命周期末期依然保持了强劲的增长势头，前五个月累计销售超过62,000辆。
对于宝马而言，当全新BMW 5系Li正式上市后，自然希望延续这种状态，其信心也自然“满满”，华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐表示，对于全新BMW 5系Li而言，“亮点实在太多了，很难用一两句话讲清楚。”
而从汽车头条App在北京地区宝马经销商处了解到的情况来看，全新BMW 5系Li接受预定后，经销商也是信心十足，“正式上市后，如果销量上的快不但现在的优惠没有了，可能还会加价提车。”该经销商说到。
不过，正像全新长轴距E级车上市时，一份流传甚广的宝马5系祝贺信让人印象深刻一样，此时此刻，奔驰反应自然让人充满“好奇”。
从汽车头条App在奔驰经销商处了解到情况来看，新E级似乎正在酝酿着针对全新BMW 5系Li的“狙击战”。“从产能到渠道都准备好了，”奔驰的经销商表示，为了在换代5系6月份上市时发起“狙击”，相对长的一段时间里奔驰对新E级做了充足的准备。“如果情况必要，价格手段也是可以采取的方式之一”。该经销商说到。
目前，在公开的媒体的报道中，呈现焦灼态势的奔驰、宝马两大豪门对于“2017年在华豪车市场销冠”的问题都显得“讳莫如深”。不过，下半场开赛在即，杀手锏也该亮出来了。
评论 15
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豪车之间的对战考虑的因素更多但根本还是一样的
在中国这么大的市场之上，能够实现如此之大的竞争也是一件不错的事情。
关系要破冰了？看来发展共赢的路子才是最重要的！
媒体的报道中，呈现焦灼态势的奔驰、宝马两大豪门对于“2017年在华豪
配备有电动外后视镜加热、高亮银顶行李架、前排侧气囊以及胎压监测等
新的想法感觉 还挺有道理的 所需要延续的状态也是难得
亮点实在太多了，希望能够得到延续 这种状态就真的很好
厉害
还是大奔
看戏
完美
都是豪华品牌
都是好车
看看
jgjdhdxixddjdjg