中国版《深夜食堂》开播以来，争议从未间断，一句话概括：原版馋到流泪，中国版尴尬到反胃……

与日版豆瓣评分9.2相比，此版豆瓣评分只有2.3，要知道当年烂到没底线的《富春山居图》也有2.9分呐！让人胃口全无的泡面、尴尬的演技、崩塌的人设、满屏的老坛酸菜、百事可乐和脱离本土的照搬......都让《深夜食堂》遭受了一票网友和原著粉的口诛笔伐。说此剧脱离咱们生活，难以引发共鸣实在是有迹可循，让小编印象最深的一个点是，在《鱼松饭》这个单元中，鱼松饭作为少女奇奇的早饭、中饭、晚饭频繁出现，一个农村来的少女竟然知道鱼松饭，还特喜欢吃这个？看完了小编都没脑补出鱼松饭的味道，你要是换成豆浆油条、麻辣小面，大家一定会对剧情更有共鸣一点。

照搬国外的东西，国人当然不会买账。电视剧如此，汽车更是如此。国外卖得不错的车，甚至问鼎销量榜单的车型，在国内却陷入卖不动的境地，甚至有些车型带着寥如晨星的销量默默的淡出大家的视线停产停售。

斯柯达Yeti

售价：：12.98万-20.98万

Yeti在国外是一款十分热门的SUV，无论是口碑还是销量一点都不比同门的途观来得差。但到了中国，真的是销量惨淡，今年1-5月份中，单月最好销量接近2000，单月最差销量不到1000……不过全新一代Yeti也将在全球首秀后于今年年底在国内正式亮相（中文名称或不再使用野帝）。

从此前曝光的谍照来看，新一代Yeti采用了与柯迪亚克相同的设计语言，整体造型与现款变化非常明显，作为一款紧凑型SUV新车脱离了原有的个性设计，反而更加追求年轻与实用性，不知这样的改变能否带来销量的增长咯。

马自达CX-5

售价：16.98万-24.58万

这辆CX5在澳大利亚是最畅销的SUV了，今年截止到5月的总销量为10437辆。但是这车在中国市场的表现就没有这么好运了，虽然国人的审美和澳大利亚人一样，但是国人都奔着神车去了，CX5较高的价格挡住了大部分国人，导致越来越边缘化。好在，它不气馁，新一代CX-5年内或国产上市。

日产玛驰

售价：5.98万-8.75万

可谓是一款让东风日产十分没面子的车型，上市前大力营销，媒体各种报道，但卖了一年多下来，销量毫无起色。领导想不通了？无论是在日本还是欧洲，这款车都销量不俗，怎么到了中国就不行了呢？归根结底，车太小，七八万买个两厢小车，既不实用也不实惠，很少有中国人愿意为其买单。

大众途安

售价：13.98万-21.18万

大众途安算是MPV市场的老将了，虽然卖了这么多年没停产，但真的是在起着填补产品线的作用，没有太多的销量贡献出来，虽然也有时可以闯入销量榜单，但真的勾不起国人多大的兴趣，国外热销的场面没能在中国重演。不过小编倒是挺喜欢途安L的，感觉够大够居家，尤其在二胎开放的当下是实用之选。

图为上汽大众途安L

日产楼兰

售价：23.88万-37.98万

楼兰定位于全感官跑车型SUV，主要消费群体80后创行先锋，强调时尚、个性、豪华，“年轻化”的设计理念，使得受众上狭窄，以五座为主，空间各方面都显得都尤为一般，无法满足更多消费者对大空间的需求，竞争力远不如同级的汉兰达和锐界，锐界国产上市后，主打高科技和七座大空间，这种“大而全”的车型更容易被中国消费者所接受。

楼兰国产后虽然在配置、动力总成和价格做过调整，消费者依旧不买单。而且，同样价位已经可以轻松把BBA的车型开回家了。

凯泽西

售价：18.88-27.48万

凯泽西虽然是一辆品质非常棒的日系车，但是，作为一款中级车，在尺寸方面不占优势，视觉上也更显小，加上偏高的售价，还不如买雅阁、天籁、K5等车型呢。凯泽西已取消生产，推出替代车型的可能性也十分渺茫。