提到日系车，小编很是佩服。哪怕是抵制日货的呼声再怎么高涨，日系车也会有销量，这也反应了日系车确实是有着自己的过人之处。今天，小编就分析两款很火的日系中型车，看看它们有何魅力？

在日产全新的“YOUNG Nissan”的战略指导下，2017款天籁在外观上也采用了日产家族的最新的V-Motion设计语言，整体外形更加犀利，更加年轻。进气格栅处“V”字型镀铬饰条与发动机舱盖的肌肉感线条相连接，搭配全新造型的熏黑大灯组，使天籁原本的大叔车形象被彻底颠覆。车辆侧身线条凹凸有致，线条流畅有力，车尾的设计风格与车头造型相互呼应，大量的线条应有让天籁的尾部也更加时尚。

凯美瑞采用丰田新一代的车型共用的Keen Look家族设计语言，格栅采用上下分层设计，下半部分格栅随着镀铬饰条的勾勒，好似一张大嘴。这样的外形摆脱前几代车型给人留下的中庸印象。凯美瑞车身侧面比较简洁、整体风格非常内敛，没有太多花哨的线条，更显大气。一根镀铬饰条贯穿车尾，辅以大尺寸的尾灯组，更显沉稳豪华。只是中期改款后的凯美瑞的“微整形”并不算成功，年轻的车头与车身其它部分在设计语言上有些不太统一，年轻化的不彻底，稳重感又略显不足。

2017款天籁在内饰布局上与老款车型别无二致，中控整体采用了大面积软性材质的包覆，用料值得肯定，功能区域划分有序，但设计感稍弱。三辐多功能方向盘有轻微颗粒感，多功能按键大小及位置设计较为合理。内饰提供米色黑色两种颜色选择，均搭配亮黑色钢琴烤漆饰板，无论是商务接送还是日常家用都能得到满足。但这套略显成熟的内饰与凯美瑞的内饰设计有着同样的问题；与整车外观存在着一定的割裂感。作为中期改款车型2017款天籁的外形已经更贴合年轻化的市场趋势，但它的内饰风格还是有些“老气横秋”。

凯美瑞内饰设计贯彻了丰田中庸的设计思路，上黑下浅的内饰配色非常居家，这样的内饰氛围虽然缺乏新鲜感，但是这种简单实用的风格，对于大部分消费者来说这样简单、质朴的内饰却代表着简单、好用、上手难度低，这也是凯美瑞创造销量奇迹的原因之一。凯美瑞采用四辐式多功能方向盘，粗细适中，但是桃木加真皮的材质组合实在是和年轻化的外观格格不入，这也是凯美瑞中期改款后的一大问题，这样外观与内饰不统一的画风比较影响不同年龄段的消费者选购，也是其在此次中期改款后销量一路走低的原因之一。

天籁搭载了2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大输出功率为150马力，相比现款车型增加9马力；2.5L发动机最大输出功率186马力。传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱。

动力方面，凯美瑞搭载了2.0L、2.5L以及2.5L混动三款发动机，其中2.0L发动机最大功率为123kW（167马力），最大扭矩为199Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱；2.5L发动机（5AR）最大功率135kW（184马力），与发动机匹配的均是6速手自一体变速箱。另外，2.5L混动车型最大功率118kW（160马力），匹配的是一款CVT变速箱。

现在的中型车市场为了迎合年轻的消费者，都纷纷选择了年轻化路线。通过以上各环节的对比，我们不难发现，这两款车在走运动时尚的路线时，还做到了实用与均衡，因此，这两款车能够热卖自在情理之中。

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