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日前，奥迪在海外发布一则消息成，将会为全新一代的奥迪A8装备主动悬架系统，同时还将拥有四轮转向系统。
如标题看到的一样，奥迪对全新A8的主动悬架系统非常有信心，因为奥迪承诺这套系统可“几乎完全抵消振动与颠簸”。
这套系统是通过安装在车身前部的摄像头来采集路面信息，前置摄像头每秒钟可扫描前方路面18次，然后将收集到的信息发送至悬架系统，这意味着车辆在到达崎岖不平的道路之前，这套主动悬架系统的执行器将提供最优的行程以确保能够平稳流畅的通过颠簸路面。
这一切都将通过安装在每个车轮上的电动马达来是实现，车上的4个电机都由48V的主电力系统驱动。这不仅能够使车辆在颠簸路段行驶感到舒适，同时也能提高车辆的稳定性，尤其是在转弯、加速和刹车的时候。
主动悬架系统将会与四轮转向系统协同工作，可进一步提高稳定性。同时全新奥迪A8的转弯半径将会比奥迪A4更小。
全新奥迪A8的另一个王牌是奥迪在A8的车身周围安装了大量的传感器，当车辆行驶速度超过25km/h，假如发生紧急事故，主动悬架系统的执行机构将会在半秒内自动将A8的车身高度提升为80mm。通过这种方式，碰撞产生的力量将会到导向车身更坚固的区域，比如底盘，结果便是碰撞对司机和乘客的负载影响将减少50%，受到持续伤害的风险可大幅度降低。
全新奥迪A8将于7月11日正式在西班牙全球首发，但是在首发之前，全新奥迪A8将会在6月28日上映的好莱坞电影《蜘蛛侠：英雄归来》中率先亮相。
评论 15
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提高了车辆的稳定性，内饰的舒适度也非常不错
车上的4个电机都由48V的主电力系统驱动的设计更加人性化
新车在安全性能方面提高了不少
后方顶部增加的扰流件，其实对于空气都能够力学方面的帮助不大。
方向盘缺乏足够的信息回馈
奥迪外观简约大方，线条硬朗，亲戚朋友看了都说喜欢。
奥迪这样公路性能好，越野也能hold住，外形又足够霸气。
后排座位的空间也比较理想，可以满足其兼顾商务的用途。
能够平稳流畅的通过颠簸路面那是极好的
奥迪A8使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量。
提高了车辆的稳定性，舒适度一定不错。
主动悬架系统的执行器将提供最优的行程以确保能够平稳流畅的通过颠簸路面。
新款的CRV个人对这个外观给99分吧，很喜欢。
外观时尚，线条流畅，前脸家族式的水滴涟漪更显动感霸气。
足够了，一直以为自己净身高有173cm，结果上次在老婆医院测量了下净身高身高，171cm...短腿的悲哀。家里没有超过180cm的，所以空间足够了