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日前,有海外媒体曝光了一组2018款日产聆风的路试谍照,新车基于聆风第一代车型打造,外观设计续航动力上都有了很大提升。
从谍照来看,车身虽然包裹得严严实实,但在部分细节上还是能看出一些端倪。车身前脸采用倒梯形设计,前大灯采用四边形分体式设计,发动机盖采用两条折痕式设计,富有运动感,车顶还配备鲨鱼鳍天线设计。
尾部配备高位刹车灯,尾灯跟弧形凸起拱形折痕连成一体,很有层次感。
从官方获悉,新车还采用了日产的ProPilot半自动驾驶技术,只需轻轻按下按钮,车身便能自主控制转向,加速和制动。该技术同时也运用在了海外版逍客以及奇骏这两款车型上。
至于动力方面,新的动力系统可支持聆风在充满电的情况下,续航保持在300-400公里之间,而现款车型的续航为135-172公里,且配备了24kWh及30kWh的电池组,相比之下,新款聆风有了很大的提升。
聆风第一代车型有“世界最畅销电动汽车”的称号,目前已在全球销量达到27万辆,而经过全新设计的2018新款日产聆风肩负着日产在电动车领域的更多抱负,最终表现如何,我们拭目以待。
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可能是伪装比较不到位吧!可以看出外观上有改进,尾部设计有层次感
全新聆风采用了日产家族式V-motion前脸,充电口也将从车身前端消失,被移至其它地方。
日产的SUv的性能也是比较强大
发动机盖采用两条折痕式设计,富有运动感
车身虽然包裹得严严实实,但在部分细节上还是能看出一些端倪
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这车子整体外形非常满意,挑不出什么缺陷的。
从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉商业化很浓。
车顶的设计那真的是不错。
日产ProPILOT自动驾驶技术,可用于高速公路上的单车道驾驶。
车身虽然被包裹的很严实,但是细节上去看还是很不错的。
前大灯设计的很犀利,外观设计续航动力上的提升都比较大。