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人都有逆反心理，比如有的人就不喜欢“爆款”、“街机”的大热车型。现在汽车造型同质化现象严重，除了车企自己搞套娃、双车战略、几世同堂外，还有一批拿着小皮尺来借鉴灵感。

很多人都想要一辆充满个性的车，不说独一无二，起码也得辨识度高。这时候，阿尔法·罗密欧在中国的出现无疑是擦起新的火花。

6月3日，阿尔法·罗密欧旗下首款全新SUV车型Stelvio正式上市，它的出现，很容易让人联想到捷豹F-PACE。恰好在6月15日，新款捷豹F-PACE上市。

那么，这两个算小众又充满逼格的车型，你看好谁？

Stelvio VS F-PACE

阿尔法·罗密欧Stelvio定位于豪华中型SUV，虽说是SUV车型，但还是能看出Giulia的运动风格。

倒三角的进前格栅前脸依旧辨识度极高，侧面轮廓清晰，尾部层次分明，前后的LED灯带首尾呼应。总体来说外观比不上轿车激进，由于SUV体积影响，线条也较为圆滑。

如果说阿尔法·罗密欧体现了意大利的浪漫和创意；那么捷豹则就是英伦风情。F-PACE的灵感源自于F-TYPE，但4746mm的车身和2874mm的轴距超越了任何其他捷豹车型。

前脸被纯黑色的进气格栅和空气动力学装饰件包围，华丽的腰线、别具一格的翼子板通风口、19寸轮圈配合R-Sport车身套件让捷豹运动感十足。

内饰不算阿尔法·罗密欧Stelvio的强项，Stelvio内饰布局与Giulia相近，内饰简洁、线条灵活。

亮点在于集成了一键启动按键的平底三辐式方向盘，高配上有换挡拨片，尺寸较大。Stelvio将标配氙气大灯、18英寸轮圈、全景天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、倒车影像、前/后驻车雷达、胎压监测等。可以看出内饰和配置虽然也豪华，但仍以实用为主。

捷豹运动型指挥官式座椅带来如同驾驭跑车的专业感，全液晶仪表盘可以提供四个视觉主题和全屏导航显示，10.2英寸的彩色触摸宽屏、精美的旋钮式电子挡杆也成为车内逼格代表，拥有十种可调颜色的内饰氛围灯。

F-PACE会全系标配氙气大灯、后视镜电动折叠+记忆、前后雷达、倒车影像、全景天窗、换挡拨片等配置。

2.0T四驱顶配以及3.0 SC两款车型还配有Meridian英国之宝音响以及捷豹InControl智能驭领在线服务，可额外选装LED大灯、全景摄像头、自适应巡航及自动泊车等功能。

阿尔法·罗密欧虽然刚进中国但人家可不是啥新人。恩佐·法拉利从它那儿出道的；11次1000英里大赛冠军，勒芒24小时耐力赛四连胜，第一、第二届F1赛车冠军……其中的四叶草版本对于阿尔法·罗密欧来说就相当于奔驰的AMG和宝马的M系。

搭载着2.0T直列四缸发动机的Stelvio，最大功率分别为200马力和280马力。传动搭配8速手自一体变速箱，并标配四驱系统，满足车主的驾驶欲望。

捷豹F-PACE最新款动力采用全新4缸Ingenium汽油发动机，这款发动机的最大功率为250马力；此外保留原有的3.0L机械增压发动机，最大功率为340马力和381马力，可满足不同人群的需求。

既然被称为跑车型SUV，集SUV和跑车特征于一体的驾驶风格就是捷豹F-PACE的独特标志。

由于偏运动，这两款SUV针对轻量化上做足了文章，Stelvio在许多部位都采用碳纤维材料，连传动轴都是碳纤维来减轻车重；F-pace采用了全铝架构车身，连悬架都的部分组件都用到了铝合金材料，在不降低车身刚性的同时，车身重量得到大幅降低。