以帝豪、艾瑞泽5为首的自主品牌在轿车领域可以说是代表了整个自主品牌，面对大众、别克等合资品牌的围剿，也只有帝豪能勉强挤进轿车销量榜前十，而在月销过万的俱乐部中，自主品牌唯有帝豪和艾瑞泽5。

有销量好的便有销量差的，但如果说销量能差到什么地步，无非就是卖不出去。不过这次榜单中虽然没有销量为0的车型，但却有销量为1的车型，并且还有4款。

第一款：东南菱仕

官方指导价：7.99—9.79万

动力总成：1.5L+5挡手动/1.5L+CVT/1.5L+6挡手动

东南菱仕是东南汽车旗下的一款紧凑型车，是一台典型的入门两厢紧凑型家轿车型。

这款车销量差，从它的外观就能发现，很难让人喜欢。其整体设计风格比较陈旧，前脸采用分隔式布局，大灯、中网以及雾灯区相互独立。嘴部比较有特色，采用规则多边形设计， 两旁的雾灯被半包裹的饰条包围，有一点防撞杠的意思。

从侧面看，能很明显的发现菱仕的发动机舱非常长，再加上它的车顶行李架，看起来有点如今的跨界车的感觉。

而在内饰上，黑色的内饰看起来较为沉稳，中控台的基本上都是硬塑料，对于这个内饰设计，基本符合这个价位的车型。

东南菱仕作为一款较早尝试跨界的两厢轿车，在当时看来，并不能让大多数人所接受。如今的跨界车大部分都是跨界SUV，空间上不比紧凑型SUV小、操控也更好，还有SUV的高视野的特点。而东南菱仕在2013年还有销量上万，到2014年只有3700多台，15年只有96台，而到现在， 几乎这款车的寿命也快终结了。

第二款车型：绅宝CC

官方指导价：9.98—14.98万

动力总成：1.8T+5挡手动/1.8T+5挡手自一体/5.0T+5挡手自一体

绅宝CC的销量可以说是非常稳定，17年1月份卖了两台，2、3月份销量则是为0，四月份销量则是一台，5月销量又是一台。按照这样的趋势下去，一年能否卖12台都是个未知数。

从外观来看，绅宝CC的外形设计可以看作是绅宝D60 的运动版，绅宝CC前保险杠两侧的进气口尺寸非常霸气，采用了蜂窝状的进气格栅，视觉冲击力较强。为了增强车型的运动感，绅宝CC在车尾加装了一个小型的尾翼，后保险杠的设计也更为激进，充满了街道小跑车的风格。

内饰上，绅宝CC采用的是红黑配色，彰显了其车型的运动定位，不过光从内饰来看，并没有多少运动感在其中。

对于这款车，相信在路上见到的几率要比法拉利还要小，且见且珍惜。

第三款车型：全球鹰K10

官方指导价：15.08万

动力总成：电动机

全球鹰K10不要误以为是吉利的全球鹰，也不要以为是美军的全球鹰，它是一家叫康迪电动汽车集团旗下的一款车型。作为一家专做电动汽车的小品牌来说，也是比较不容易的。

这款车有这样的销量一点也不奇怪，看下其配置就知道了。安全气囊（无），ESP等配置（无），遥控钥匙（无），这款车基本上就是一款代步用的老年车，并且售价15.08万元，国家/地方补贴，这款车估计都不一定能拿到，因此对于这1辆的销量，只能说意料之中吧。