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近日，东风英菲尼迪市场营销及公关部部长Tim Heile向汽车头条APP透露：今年上半年，英菲尼迪在华销量达到21379辆，同比增长15%。
从英菲尼迪一季度在华销量的同比增速来看，半年同比增长15%或许意味着英菲尼迪调整期的结束。
今年前三个月，英菲尼迪在华分别取得0.2%、8.2%和5.6%的同比增长；4月份后，英菲尼迪在华销量开始加速，当月售出3415、同比大增105%，5月则再创新高达到3750辆。
目前，英菲尼迪国产车型仍是销量主力。汽车头条APP从相关渠道获悉，6月其国产车型终端销量达2373辆，其中，Q50L终端销售1819辆，同比增长29%。1-6月，英菲尼迪国产车型累计终端销量达13176辆，同比增长11%，状态逐渐恢复。
当然，调整之后英菲尼迪还需再加速。今年上半年，“后来者”林肯在华累计销量则达到24541辆，同比增长97%，成功超越英菲尼迪。
下半年，英菲尼迪在华将推出新款QX30和Q50L中期改款，在没有全新车型的情况下，英菲尼迪需要在下半年全面深化挑战者战略，推动新的快速增长。
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英菲尼迪需要在下半年全面深化挑战者战略，推动新的快速增长。
不得不承认，英菲尼迪国产车型仍是销量主力
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英菲尼迪将会推出更多的车型