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西门吹水|一答一丰需理清两车定位,一问雅阁能否与思域拉开差距
研究院 汽车头条 2017-07-17 07:00:18 阅读数 32891

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日前,有国内媒体曝出丰田另一款中大型车——Avalon(中文名称:亚洲龙)将由一汽丰田引入国产。一汽丰田的首款TNGA平台车——C-HR计划于2018年年中投产上市,全新Avalon同样也是基于这个平台研发而来。

众所周知,目前一汽丰田拥有C级车皇冠,而亚洲龙的引入也将使得一汽丰田拥有两款C级车。那么你觉得一汽丰田这样做是为哪般呢?

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对于一汽丰田而言,轿车领域最提气的莫过于卡罗拉车型,而其他车型只能用平易近人来形容了,即便是全新换代后的品牌旗舰——皇冠,在销量上有些像是品牌形象工程的意思。

随着一汽丰田将国产又一款中大型车——Avalon(中文名称:亚洲龙)的消息传出,这也是继CH-R之后,一汽丰田在TNGA平台基础上的第二款车型,或许都会觉得没有什么可奇怪的,但要知道Avalon是专供北美市场的一款C级车型,与东南亚市场的皇冠车型属于同一级别产品。

引入Avalon(亚洲龙)这种做法或许会让很多人想到那些一车两卖的的成功案例,我们熟知的南北大众、广本、东本。即便是丰田也将一车两地生产售卖,这种做法已经延伸至很多车型当中。不得不承认这种做法绝对能够减少研发成本,可见比拼的不是车型而是营销功底。

Avalon(亚洲龙)与皇冠都将是一汽丰田的产品,从目前来看产品级别和定位都差别不大。目前还未有哪家合资企业推出两款C级产品,都是将产品分级,以应付不同级别市场,打打组合拳。对于一汽丰田来说难道要大一手组合拳吗?

但从产品定位以及平台等原因,对于皇冠来说毕竟是一款品牌旗舰车型。原本皇冠的对锁定在BBA等品牌C级车行列。随着时间的推移,丰田品牌车型的定位和雷克萨斯全面在中国的布局,皇冠的定位已经让很多人忘却。

相比皇冠在品牌中的地位而言,Avalon(亚洲龙)即使定位在中大型车行列,但毕竟车头还是悬挂丰田的LOGO。或许最好的做法是让Avalon(亚洲龙)定位下探,既能让皇冠坐稳原有品牌车型地位,同时下探市场的Avalon(亚洲龙)填补目前一汽丰田在B及或B+级别车型的缺口。

如果能下探市场,作为一款B+级车型未来的竞争对手将锁定在迈腾、西玛、君越等车型,当然也将会抢夺一部分其他品牌中型车市场份额,比如同样使用TNGA平台的全新一代凯美瑞。或许有人不愿意看到,但对于一汽丰田来说或许已经考虑到这一点了。

这样既保主皇冠的品牌地位,也避免与全新一代凯美瑞直接竞争,这样避免内斗并提升品牌在中高端轿车领域中的竞争力。

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日前,本田在底特律发布了第十代雅阁并公布了部分信息。这一代雅阁采用了更为年轻运动的外形以及全新的内饰设计,更符合目前的审美。而1.5T、2.0T以及2.0L混动三种动力选择和本田最新研发的10AT变速器也让技术迷望眼欲穿。

但本田同时也明确宣布,第十代雅阁与第十代思域采用相同平台技术,两者部件共用率达到了40%~50%。那么作为本田旗下最畅销的中级轿车,全新一代雅阁是否还能在用户体验以及驾驶品质上与第十代思域真正拉开差距?

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发布评论
For雅莉 2017-07-20 21:12:48
理清自己处于市场当中的定位并且逐步发展和完善,这也是每一个商家所必须要做的事情。
稳稳地幸福 2017-07-18 23:33:08
相对领域拉开的差距还是合理的 审核的情况也还好
糖果果的sunshine 2017-07-18 22:58:29
平易近人的状态 也是很理想的啊 提气的状态啊
当时年少青衫薄 2017-07-18 21:36:51
重新对前脸造型进行了修改,更加符合丰田家族化的倒梯形进气格栅出现在新车上,
红玫瑰 2017-07-18 20:18:09
面对极具吸引力的中国市场
从没被叫对名字的滴儿 2017-07-18 20:14:51
油耗:很低,毫无压力,这点跟我考虑车子方面符合
笨笨 2017-07-18 12:25:55
都一样
小狼 2017-07-18 10:08:30
我喜欢
小狼 2017-07-18 10:08:28
哈哈
胜丶 2017-07-18 09:12:05
15834161424 2017-07-18 09:05:30
简洁大方。整体身姿看起来要更加低矮一些,不过质感稍显欠
初七2.0 2017-07-18 07:23:29
2016款的Avalon重新对前脸造型进行了修改,更加符合丰田家族化的倒梯形进气格栅出现在新车上,雾灯也经过了全新的设计。
初七1.0 2017-07-18 07:20:44
就像是福特金牛座的到来,与蒙迪欧高低差异同台竞争的中级车型将弥补比蒙迪欧更高一级的市场。
心向未来 2017-07-18 06:43:42
不错不错
天涯居士 2017-07-18 06:42:20
这个应该是这样的