在国内市场提到汉兰达，人们对它最多的评价就是“一不小心就成了七座SUV的标杆”，所以但凡是“谁家”又出7座SUV了，甚至仅仅是个SUV，都要拿来跟汉兰达对比一下，这也无形中为汉兰达做了“免费的广告”，而本期为大家简评的2017款丰田汉兰达的七座四驱炫黑限量版（30.18万），相比七座四驱豪华版（29.78万）贵出了4000元，下面我们就说道说道这4000元贵在了哪里。

 其实七座四驱炫黑限量版和七座四驱豪华版的配置是完全一样的，区别仅仅就是在外观上，七座四驱炫黑限量版车型增加了“炫黑专属套件”，包括前/后下护板、侧门踏板、黑色轮圈、前格栅、“黄金眼大灯”以及迎宾灯。

 限量版独有的炫黑轮毂视觉冲击感非常强，值得一提的是这个黑色的轮毂并不是糊弄人的喷漆，而是一体铸造配色。

 汉兰达的内饰不属于新颖、紧追潮流的类型，但是整体布局偏稳重、大气，各功能按键使用起来非常顺手，另外手能触及之处均采用软性材质包裹，手感细腻，用料、做工相当出众。

 配置方面，与七座四驱豪华版相同，前排侧窗斥水玻璃、全景式天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、无钥匙进入／启动、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热、三区独立空调、带雷达显示的自动防眩目内后视镜等等，不过卤素大灯是什么鬼？并且没有自动开闭功能，这确实值得令人吐槽。总的来说相比于同级别竞争对手，汉兰达的配置谈不上丰富，但是常用的配置都有了。

 前排座椅提供了电动调节和加热功能，不过加个座椅通风是不是更好，可惜在2017款上并没有见到。

 1925mm的车身宽度让汉兰达的横向空间非常宽敞，乘坐空间不在胯下，即使是第三排也不会觉得局促，另外第二排地板非常平整也让第二排中间的乘客乘坐更为轻松，可以说在在乘坐方面，7人乘坐毫无压力。

 动力依旧没有区别，搭载的是一台型号为“8AR-FTS”的2.0T发动机，最大功率162kW(220Ps)，最大扭矩350Nm，虽然数据上不占优势，但实际动力表现还是非常不错的。

 6挡手自一体变速箱平顺性有所保障，同时提供适时四驱系统。

 不可否认，汉兰达已经成为了中型SUV或者说是七座SUV这个细分市场上的“神车”，“比我贵的没我实用，比我便宜的没我品质好”，另外敦实厚重的车身开出去也是倍有面儿，再加上汉兰达在国内的良好口碑，能稳居“标杆”地位也就不是什么难事了。