那一日,看到吴晓波喊话:“回来吧,贾跃亭”,再一次感觉到新兴新能源车企还深陷于一个敏感时期。吃螃蟹的贾老板,曾经一年200场的发布会仿佛昨日依旧,可昨日毕竟已然花黄菜凉,他留下一封公开信远走洛杉矶,都不挥一挥衣袖抛出个解决方案。你说,这会不会让吃瓜群众觉得,新兴新能源车企会不会是一个实体的庞氏骗局?
但是七七觉得,乐视是乐视,他并不能代表新兴新能源车企的普遍现状。我知道,还有不少新能源汽车企业,是脚踏实地在耕耘着自己的事业,一如正道汽车。他们有产品、有汽车行业内的合作伙伴供应商,他们摆到我们眼前的,是看得见、摸得着的产品,而不是厚厚几页制作精美的PPT。
说到正道汽车,可能很多人都不了解它究竟是什么,可能有一些人也只是在今年上海车展上,有过一面之缘,留下的印象是“车蛮好看的”。七七想说,“好看就对了!”对于企业的不了解,没关系,产品是了解企业最好的途径。但车好看,是真的有原因的。
因为,在设计方面,正道汽车选择的战略合作伙伴是宾尼法利纳,就是那个大名鼎鼎的意大利设计公司。像法拉利、兰博基尼一些经典的意大利跑车很多都是出自宾尼法利纳之手。而他们在处理作品时所表现出的大气与严谨,与正道自身的企业精神相辅相成。这就是正道集团选择宾尼法利纳作为战略合作伙伴的原因。
回到产品本身,造型上,正道H600那份沉着和内敛,经典的车身比例和利落不加矫饰的表面处理,正是Leonardo Fioravanti、Paulo Martin和Lorenzo Ramaciotti等宾法传奇设计师的设计准则。
内饰方面,正道H600后座采用了大型沙发椅设计,配以实木装饰提升品位。悬浮座椅的灵感,则来源于经典的美国伊姆斯椅,简洁、大气,置身其中即有被完全包裹的惬意触感。中控也同样悬浮在座椅之间,整个内饰设计充满了未来气息。
科技互联方面,全车配备五块大尺寸曲面显示屏,驾驶座前触摸屏显示有涡轮发电机转速,电池剩余电量以及充电状态等信息,副驾驶座前触摸屏可供乘客查看、更新以及发送短信。中控台是一块大型触摸屏,可以对车内的所有功能进行控制。前排座椅背后的两块屏幕也能满足后座乘客的娱乐需求。
当这样一款实实在在的产品摆到我们的面前,当宾法VP Carlo Bonzanigo先生亲临沟通会现场,历时一个多小时分享正道可持续型电驱动概念车在设计主张以及与功能完美融合的独到建树,即便这是一个再敏感的时期,我们也有理由相信,这是一家脚踏实地在干活的车企。更何况,正道汽车此次带来的,除了H600轿车之外,还有两款SUV,五座K550和七座K750。
而至于今后正道汽车在SUV领域里的计划,我在与Carlo先生闲聊的时候,Carlo俏皮地说,未来正道会有各种尺寸的SUV,你们就发挥想象力等着吧。可见,这位举世闻名的宾尼法利纳的堂堂副总裁,对正道汽车的未来也充满了信心,那我们也拭目以待正道与宾尼法利纳未来的有情天吧。
反正也不用等太久,正道的老大说了,2020年,他们第一款量产车型就要上市了,以H600为原型。