Hi，你萌好。

我是因为吃小龙虾吃而来晚了的榨菜姐姐~

最近我刺探到一则非常不机密的消息，全新一代斯巴鲁XV将于9月正式于国内上市。

一直安心地放飞造型的斯巴鲁，对XV的很多地方都有改动，但其实斯巴鲁XV在很多方面的表现都已经很好，这些改动并没有带来什么质的飞跃。

新款斯巴鲁XV越野能力会更强，更安全且比以往拥有更好的驾驶感受。但恕我直言，新款车型的市场表现可能依旧不会太好，因为他的性价比仍然落后于竞争对手不少。

外观方面，新一代斯巴鲁XV将基于新一代翼豹两厢版车型打造，新车整体设计与翼豹两厢版保持一致，但在一些细节上进行了重新设计。

 新车增加了宽边轮眉、小包围，并换装了一套尺寸更大的轮胎和最新样式的轮圈，同时对车身高度也进行了提升，通过性增强。

总体来看，新一代斯巴鲁XV延续了现款车型跨界的风格，对外观的颜值依旧没什么追求。

 内饰方面，新一代斯巴鲁XV采用了第五代翼豹的设计，更简单更高档。用了很多触感柔软材料，但改变不彻底。

中控台上下双屏幕的设计已经出现在现款车型的设计之中；新车的空调出风口改为纵向设计，以节省中控面板部分的面积，为8英寸液晶触摸屏留出空间；三辐方向盘设计粗壮，带有强烈的运动风格。

值得夸奖一下的是，新车在舒适度上让人感觉比较友好，新一代斯巴鲁的座位更大，更舒适，支撑力更强，似乎时刻为越野颠簸准备着。

动力方面，斯巴鲁希望可以凭借其四轮驱动系统而在同级别里独自骄傲，并试图证明自己是同类中最好的越野选手。

新一代斯巴鲁XV将与新一代翼豹共享动力总成，搭载2.0L直喷自然吸气发动机，最大输出功率113kW(154Ps)，传动匹配6速手动或CVT无级变速箱。当然，斯巴鲁引以为傲的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统也将成为新车的标配。

榨菜姐姐：新一代斯巴鲁XV继承了第五代翼豹更加精致的内饰与更人性化的设计，同时也保持了自己作为跨界车型的通过性优势与运动化元素。虽然它并不像马自达CX-5那么有趣，外形也不刻意迎合大众，但死忠粉们，你们会在意这些吗？