浙江吉利汽车于2017年7月20日宣布与母公司吉利控股以及沃尔沃签订备忘录，将成立合资公司，以共享3品牌的研发成果，以及生产、销售吉利控股旗下另一品牌Lynk & Co汽车。依据计划，3方合资的公司将会于中国成立，并将会于瑞典成立子公司，由吉利汽车持有50%的股权，剩余50%的股权则由吉利控股以及沃尔沃共同持有。

吉利汽车将与母公司吉利控股以及沃尔沃签订备忘录，将成立合资公司，以共享3品牌的研发成果，以及生产、销售吉利控股旗下另一品牌Lynk & Co汽车。

「在汽车产业里，各车厂共享技术与研发成果是相当常见的，」沃尔沃总裁Håkan Samuelsson表示：「此次合作将会使沃尔沃在新一代电动车的发展更加有利。」

沃尔沃总裁Håkan Samuelsson表示：「此次合作将会使沃尔沃在新一代电动车的发展更加有利。」

同属吉利控股旗下子品牌，沃尔沃与吉利汽车已有共享技术的经验，在2015年，沃尔沃所推出的CMA模组化底盘除了将用于下一代40车系上，Lynk & Co的首款作品：Lynk & Co 01也将基于此底盘打造。

CMA平台拥有弹性调整能力，可对应一定范围内的不同大小车型使用。

沃尔沃指出，除了成立合资公司与共享资源外，在未来也可期待3方就电动车零组件研发制造，如电池、马达与充电系统等，有更近一步的合作关系，使集团资源发挥最大效益。此外，沃尔沃也将持有Lynk & Co的股份。

Lynk & Co 01采用与下一代沃尔沃 40系列相同的CMA模组化底盘打造。

关于吉利、沃尔沃成立合资公司，以及沃尔沃入股Lynk & Co的最终协议将在近期正式签署。

沃尔沃也在2017年7月20日同天公布了2017年第2季的财报，数据显示，沃尔沃在2017年上半年营业利益大增 21%至68亿克朗（约人民币54.8亿元），远超越去年同期的 56 亿克朗（约人民币45.2亿元）。而营业利益之所以大幅增加，中国市场贡献良多，统计2017年上半年沃尔沃于中国市场销量达 51914 辆，与去年同期相比，大幅增加了27.59%。

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