在2017年7月初，U-CAR当时报道第2代日产 聆风释出水箱罩预告图，表明将于9月6日亮相，不过在7月19日，官方网站则是介绍了第2代日产 聆风将会配置一项「e-Pedal」电子油门技术，开启功能之后只要控制油门踏板便可进行所有加速、刹车动作。

在7月19日，官方网站则是介绍了第2代日产 聆风将会配置一项「e-Pedal」电子油门技术，开启功能之后只要控制油门踏板便可进行所有加速、刹车动作。

日产原厂介绍到，这项e-Pedal电子油门技术可以让ㄧ般的油门切换为可控制加速或刹车的踏板，让驾驶者只需操作此踏板即可应负日常生活中90%的驾驶状况，尤其在市区走走停停的路况时，减少右脚须不断变换踩踏油门或刹车的动作，可以后低精神与体力的耗费。

日产原厂介绍到，这项e-Pedal电子油门技术，让驾驶者只需操作此踏板即可应付日常生活中90%的驾驶状况，尤其在市区走走停停的路况时，减少右脚须不断变换踩踏油门或刹车的动作，可以后低精神与体力的耗费。

日产原厂透过简短的视频介绍，提到启用这项e-Pedal功能之后，踩踏油门即为加速、松开油门便会进行刹车减速、而如果完全将踏板放开则会完全静止，即便在斜坡上，车辆也会自动将车辆煞住而不必担心滑动。日产表示，这项技术对于未来车辆要往无障碍的先进辅助驾驶系统发展是个重要的里程碑，而他们也将会应用于第2代聆风当中。