宝马于2016巴黎车展发表了Concept X2概念车，预告其SUV家族将有新成员加入，其后也陆续有外媒捕捉到X2于纽柏林赛道测试的间谍照，预计最快将于2017年底正式亮相。而近日透过日本专利局流出的3D图，我们终于可以抢先一睹X2的量产版样貌。

近日透过日本专利局流出的3D图，我们终于可以抢先一睹X2的量产版样貌。(图为Concept X2)

对比先前的Concept X2可以发现，车头部分包括招牌的双肾型水箱护罩、头灯造型都与Concept X2相当类似，不过原先造型夸张的前保险杠已修改得较为低调，下方进气口采用横栅式设计，并往两侧延伸至雾灯组的位置。

车尾部分则是完全承袭Concept X2相当具有力量感的设计，例如车顶尾翼搭配斜倾的后档，辅以下方大面积的防刮饰板，都让身为SUV系的X2更具有跨界的跑格形象；此外，X2的后保险杠位置相当高耸，搭配起伏的尾门钣件，塑造更有层次的车尾设计。值得一提的是，在Concept X2上、原厂于C柱折角后方嵌入招牌的蓝白厂徽，在量产版中似乎将予以保留，可说是相当罕见的设计。

车头部分包括招牌的双肾型水箱护罩、头灯造型都与Concept X2相当类似，不过原先造型夸张的前保险杠已修改得较为低调，下方进气口采用横栅式设计，并往两侧延伸至雾灯组的位置。(图为Concept X2)

以当前宝马的X车系而言，在X6之后，宝马于2014年推出了同属SAC (Sports Activity Coupé)级别的X4，不过若从Concept X2以及专利图所揭示的外观雏形看来，虽然同样属于偶数车系，但X2将并非如同X4一般，拥有跑车的流线车顶走势。

X2外型有着较现行X1更为低扁的跑车线条，随着Concept X2的现身，宝马对品牌前驱战力的规划，似乎也更为清晰。

此外，在宝马在因应市场的竞争与需求下，推出了前驱系列作品后，在品牌战力规划分布上，也做出了不小幅度的调整。新一代X1以及X2都预计采用UKL前驱模组化底盘架构，使其成为前驱家族中的SUV代表。不过，鉴于目前官方尚未释出更多资讯，我们也只能持续追踪，后续将带来更多完整的报道。