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“将互联网与实业结合起来，为实业插上翅膀，如果没有实业基础很难成功实现‘互联网+’。”7月19日，光汇石油集团董事局主席薛光林在接受媒体采访时又一次重申了他对“互联网+”的理解。
当天下午，光汇石油集团旗下电商平台“光汇云油”全新推出“719储油节”活动，面向全国亿万车主派发价值2亿的红包大礼——为每位认证车主赠送5升汽油，用于全国加油站消费。背靠光汇石油580亿级重资产，运作一年半的“转型驱动”——光汇云油似乎要开始加速、打造完整能源生态圈。
打通线下“最后一公里”
早在2016年初，光汇石油率先推出“石油产业链+互联网”能源电子商务平台，通过光汇云油手机APP加油站，以“线上储油、线下加油”的核心理念颠覆了传统线下加油消费模式。
时至今日，光汇云油APP已拥有410万用户，累计交易额超过40亿。快速发展背后，是光汇云油APP“省钱加油、储油理财”的产品特性得到用户认可。通过光汇云油APP用户可自主规划用油价格及行为，低点时提前线上储油、锁定油价，线下全国加油站即时加油消费，也可到期兑现，享受油价上涨带来的增值红利。
在薛光林看来，光汇云油若要取得长远发展，就必须要打通线下“最后一公里”，即用户在平台上储存的油品能够快捷转化成日常消费，油品与现金之间的转换真正打通。
为此，“光汇云油”平台在向个人客户推出了C2B模式的大众储油、云储油两种产品的同时，也不断与银行等机构进行合作。通过石油货币化的方式，实现油品与资金的积极转换。消费者在储油期间，若油价上涨可以获得实际收益，若无储油需求也可到线下加油站进行消费。
储油加油是市场刚需，光汇云油瞄准的市场自然不止于此。“以加油刚需为入口，光汇云油提供关于储油、加油、增值的一站式服务，”光汇云油市场部总经理李想表示：“同时通过发展保险、车后服务、路桥、停车、ETC、城市ERP等车主服务生态圈，打造全方位车主服务石油消费平台。”
显然，光汇云油已经瞄向并切入了整体市场规模超20万亿元的汽车后市场蓝海。
没有重资产就做不好轻资产
作为国内最大的石油民营企业，光汇石油全力推进光汇云油项目，率先响应国家互联网+政策，对传统产业进行转型升级。在薛光林看来，这一战略举措恰逢其时：“我们正迎来转型升级、二次创业，光汇石油用25年打造成一个580亿重资产企业，未来如何顺应时代发展潮流已成为新的挑战。”
实际上，在汽车行业，“互联网+”早已不是什么新鲜词汇。从早前此起彼伏的汽车后市场O2O服务项目、曾经不断涌现的汽车电商平台，到彼时厮杀惨烈的二手车电商平台，再到前景仍未明朗的新兴“互联网造车”企业等等，“互联网+”在汽车行业鲜有成功。
▲光汇石油集团董事局主席 薛光林
“没有重资产就做不好轻资产，”薛光林认为，相对轻资产的互联网项目难以取得成功。正因如此，薛光林成立“光汇云油”为光汇石油插上“互联网+”翅膀，通过光汇云油实现产业纵向整合与创新布局，促进实业的转型升级。
目前，光汇云油的投入已超过2.5亿元，未来还将持续投入，而光汇石油所拥有的不仅仅是资金。
薛光林介绍，光汇石油深耕油气行业25年，投资了包括油气田、油轮运输、仓储码头、国际国内油品贸易、批发零售、海上保税油供应以及创新的互联网平台光汇云油六大板块业务，建立了从上游到下游、从国内到海外、从陆地到海洋、从B端到C端的实体产业链。
对于光汇云油的未来发展，尽管薛光林坦言，任何商业模式都有他的优缺点，但他相信光汇云油能够长远的发展下去：“我们是实体经济的互联网+，光汇云油是依托我们的产业链优势打造的互联网平台，这将为光汇云油发展提供了坚实基础和资源保障。”
未来3-5年，光汇云油将迅速占领中国成品油、燃料油的陆地及海上的线上线下销售市场，通过线下加油、消费、理财、车险、汽车维修、美容、停车、过路、城市ERP和金融支付结算系统相结合，打造销售收入实现超万亿的综合汽车消费服务平台，形成以能源供应为中心的巨大商业生态系统。
评论 15
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可以减少燃料油对环境的危害，提升和优化首家“能源产业链+互联网”
依托其实业资源打造的全国首家“能源产业链+互联网”的能源电子
没有重资产就打造不好轻资产，我觉得都很重要呀！缺一不可，不过生态很好
不知道的人站在旁边，冷不丁的来一下可能会被吓到
毫不夸张的说，如果我蜷着身子完全可以躺进去睡觉
互联网+汽车也在慢慢的在汽车行业推行
但愿你所言不虚吧！毕竟市场就是这样的！
这次光汇云油似乎要开始加速、打造完整能源生态圈。
依托其实业资源打造的全国首家“能源产业链+互联网”的能源
从B端到C端的实体产业链真的是不断啊
光汇云油是依托其实业资源打造的全国首家“能源产业链+互联网”的能源电子商务平台
如果他们一下子转换到彼时厮杀惨烈的二手车电商平台我觉得这完全是没问题的
我觉得如果可以减少燃料油对环境的危害，提升和优化，还是很有市场的
车市会走向生态平衡点的，毋庸置疑
可是未来不是电动汽车的天下吗？光汇云油也不知道能辉煌多久